中国军网今天（29日）披露，海军航空大学组织运输机陆基模拟着舰。

军事评论员宋忠平告诉政知道（微信ID：upolitics），相关考核和训练意义重大，为我国航母未来搭载舰载型运输机奠定了基础。

比武考核：运输机陆基模拟着舰

海军航空大学官方微信公号撰文披露，近日，一场新着陆模式实战背景下的运输机编组单飞比武考核，在华北某机场拉开序幕。

此次考核，突破了以往组训模式限制，多架次、多课目、场内外同时实施、全程无教官参与，飞行、领航专业的空勤学员临时编组，密切协同完成此次编组单飞比武考核。

该团按照战斗员的标准，增加学员高难课目训练时间和比重，贴近实战组织运输机陆基模拟着舰，高标准实施低空和编队飞行等课目，从飞行技战术水平和机组资源管理能力入手，真正实现院校和部队紧密衔接。

中国军网介绍称，中国人民解放军海军航空大学由海军航空兵学院和海军航空工程学院于2017年重组而成，是海军指挥与工程技术人才培养的主要基地和航空领域科研中心之一，是一所以培养海军航空兵和岸防兵初中级指挥军官、飞行军官、参谋军官、空中战勤军官和航空航天工程技术军官为主的高等军事院校，是海军航空兵、岸防兵战斗力建设的重要源头。

担负哪些任务？

有媒体刊文称，和叱咤海天的舰载战斗机不同，航空母舰上的舰载运输机往往被大众忽略，但实际上，后者的重要性毫不弱于舰载战斗机、预警机等作战机型。

宋忠平介绍称，事实上，对于拥有平直甲板航母的国家而言，大型舰载运输机一般都是标配，其对于航母战斗群战力维护、后勤保障意义重大。相比于舰载运输直升机，大型舰载运输机在航程、速度、载重方面，有着不可比拟的优势。

“兵马未动粮草先行”，宋忠平称，后勤保障的重要性对远海作战的航母战斗群而言甚至更大于传统陆战。舰载运输机一般来说虽然并不直接参与空战，但是其后勤保障作用，却是保障航母战力的基础。“舰载运输机可以在航母上起降，能够做到紧缺物资、装备的及时补充。战时，也可作为快速运送伤员至后方野战医院的平台。事实上，美军在多场战争中体现出来的低战死率，和其强大的战场运输能力脱不开关系。”

澎湃新闻曾撰文举例称，美国海军航母上的固定翼预警机如果发生发动机故障需要换装新的发动机，只能由大型舰载运输机承担运输任务。由于这类发动机体积、重量大，舰载运输直升机无能为力。这种情形下，舰载运输机将飞赴距离最近的驻外海军基地，装载发动机后再飞回航母，整个过程一两天就可完成，不会耽误航母战群执行任务。

宋忠平还强调，虽然舰载运输机主要承担后勤保障任务，但也并非完全不可能直接参与作战。“一些特殊任务中，舰载运输机依靠其航程、速度优势，可以作为向战场成建制投送特战人员的载具。”

003航母将填补缺憾

既然大型舰载运输机如此重要，缘何我国已经服役的辽宁号、山东号航母上，未见其身影？

宋忠平解释称，这类固定翼大型舰载运输机，起飞重量相较于舰载战斗机要大很多，只能依靠弹射装置在平直甲板航母上实现起降。“我们的辽宁舰、山东舰采用滑跃甲板，不具备起降舰载运输机的能力。003航母采用平直甲板和电磁弹射方式，将填补这项缺憾。”

回到海军航空大学这次的考核。报道配图显示，海军航空大学学员驾驶固定翼运输机完成考核。

对比美军，其舰载运输机历经几十年的发展，目前最新的“鱼鹰”舰载运输机采用旋翼设计（发动机可旋转至与地面垂直）。针对这两种类型运输机，宋忠平分析称，旋翼设计的优点在于其可以实现垂直起降，除了能在大型航母上起降外，也可在一些两栖攻击舰上起降。但以美军“鱼鹰”为例，这类飞机的缺点也非常明显，即使用、维护成本高昂，事故率远高于技术更为成熟的固定翼运输机。

“鱼鹰”

他向政知道强调，海军航空大学这次考核中所用的固定翼运输机，并不一定就是将来解放军的舰载运输机。目前的训练和考核，其重大意义在于运输机着舰技术的验证和飞行人才的培养。“培养舰载运输机飞行员的难度，甚至比舰载战斗机更大。飞机越大，其灵活性就越差。运输机在航母上起降的难度，更高于战斗机。”

宋忠平称，海军航空大学已经将运输机模拟着舰作为考核项目，可以看出这类训练和人才培养实现了体系化、常态化，为将来我们的运输机上舰储备人才。这是个值得骄傲，也让人信心倍增的消息。

资料｜中国军网 澎湃

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文/北京青年报记者 李岩
编辑/马晓晴
校对/罗晶