北京时间6月20日，F1大奖赛加拿大站正赛在蒙特利尔的维伦纽夫赛道举行。红牛车手维斯塔潘再次拿下冠军，阿尔法·罗密欧车队的周冠宇，在阿隆索赛后被罚5秒后，成绩锁定为第8名，刷新了中国车手在F1正赛的最好成绩。本赛季九个分站赛过后，新人周冠宇拿到了5分。正如周冠宇赛前向车队承诺的那样，“我只要拿到一辆好车，就能为车队带回积分。”

近期加拿大天气多变，在排位赛上，众多车手遭遇大风大雨的洗礼，周冠宇历史性闯进了排位赛Q3阶段，拿到了职业生涯的排位赛最高发车位置第10位。

正赛中，周冠宇的赛车表现出色，没有出现之前困扰他的起步失速的问题。周冠宇在凌厉的发车起步后保住了第10名的排位。此后周冠宇向身前的迈凯伦车手诺里斯发起冲击，并且在第5圈成功超过了对手。第8圈，当哈斯的马格努森因为赛车受损进站维修，周冠宇的上升到了第8名。

接着周冠宇一路紧追“车王”舒马赫儿子米克·舒马赫驾驶的哈斯赛车。第19圈，周冠宇在超过米克·舒马赫的同时，还令对手的赛车冲出赛道退赛。赛会为此出动了安全车，周冠宇和其他使用中性胎起步的车手一样，趁机进站换胎。

此后尽管周冠宇的圈速更快，并且十分接近排名第9的阿斯顿马丁车手斯托尔，但由于对手的尾速更快，他因此被阻挡了有近30圈，始终无法完成超越继续往前赶。直到斯托尔在第48圈进站换胎，周冠宇才终于得以上升一个排名。

周冠宇原本有机会利用法拉利车手勒克莱尔进站换胎的机会，进一步提升自己的排名。可惜日本车手角田裕毅赛车出维修区时撞墙，导致赛会出动了安全车。采用一停加晚换胎策略的车手们纷纷借着这个窗口期，在不丢失位置的情况下完成了换胎。周冠宇在第二次进站换胎后，又落到了第10名。但周冠宇还是完成了对四届F1总冠军，阿斯顿马丁车手维特尔的超越，并以第9名冲过加拿大站终点线。队友博塔斯利用最后一次安全车出动，从第11位起步，最终第8位冲过终点线。赛后组委会认定阿隆索的赛车在防守时多次变线，受到了罚时5秒的处罚。这样博塔斯和周冠宇的正赛名次都向上提升了一位，来到第八名。

在排位赛阶段拿到杆位的红牛车手维斯塔潘，因为在这次安全车出动时，进站换胎的位置比原先领跑的法拉利车手塞恩斯要好，最终完成决定性逆转，继上周末在阿塞拜疆站夺冠之后，又在加拿大站上了最高领奖台。法拉利车手塞恩斯拿下第二名。梅赛德斯车队的老将汉密尔顿拿下第三名，今年首次登上了领奖台。

对于阿尔法·罗密欧车队来说，他们在本赛季第一次实现了两位车手同时带回积分的目标。车队领队瓦塞尔谈到了周冠宇和博塔斯的发挥认为，是良好的团队发挥促成了这一切。“今天我们在复杂的赛道条件下展示出了良好的团队表现，两辆赛车都取得了不错的发车位置，这对于双车取分非常有利，同时也是我们每个周末的目标。”瓦塞尔说。

作为车队新人，周冠宇对实现完赛拿积分的目标后更加激动。此前他一直表示，希望车队可以给自己一辆不出故障的赛车，他会完成拿到积分的任务。如今他做到了。

“今天我非常开心，终于可以完赛了，也拿到了个人的分站赛最好成绩。对我来说是很重要的成绩。因为之前，整个车队和我都有机会完赛和拿到积分。但是因为多次的赛车故障，没能达成目标。这一次终于可以用一个完整的周末完成我的加拿大站大赛。接下来，我们银石见。”周冠宇说。接下来F1将转战英国，在银石赛道开启英国站的争夺。

文/北京青年报记者 褚鹏
编辑/周学帅