一直以来，紧凑级轿车市场都是兵家必争之地，这里从来不乏爆款车型，仅2月份月销过万的车型就有10款之多。但是多年来国内紧凑级轿车市场一直被德系、日系等合资车型“垄断”，自主品牌车型的占比并不多。3月17日，比亚迪驱逐舰05正式上市，以插电式混合动力车型的身份攻入紧凑级合资燃油车腹地，抢占市场份额。

此次上市的驱逐舰05，是比亚迪海洋网旗下首款轿车，也是DM-i超级混动技术专属系列军舰系列首发车型，它通过DM-i超级混动技术，为用户提供有别于传统燃油车型的全新体验。新车共发布5款车型，综合补贴后售价为11.98万-15.58万元。

作为军舰系列的首发车型，动力系统是驱逐舰05的一大亮点。全系搭载DM-i超级混动技术一种动力单元，由热效率高达43.04%的骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i专用功率型刀片电池等核心零部件组成，拥有快、省、静、顺、绿五大产品优势。

其中EHS电混系统采用超高转速双电机，体积小，功率高，电机最高效率可达97.5%，配合综合效率高达98.5%的比亚迪自研IGBT4.0电控，使得驱逐舰05可以实现以电为主以油为辅的行驶驱动模式，实现3.8升每百公里的亏电油耗，满油满电超1200公里的综合续航里程。

在95号汽油“破9”，92号汽油“迫9”的当下，燃油车用车成本明显增加，驱逐舰05每百公里3.8升的亏电油耗无疑为消费者节省了不少开支，再加上1200公里的超长续航进一步缓解了里程焦虑，实现对燃油车的替代将不成问题。

除了媲美燃油车的动力性能以及更省油的油耗表现，作为海洋网旗下首款轿车，驱逐舰05的海洋美学设计令人耳目一新。灵感来源于海浪涟漪的前脸格栅，通过水滴状点阵和交错排列的装饰条，拉伸整车视觉宽度；配合全系采用的LED星辉战舰大灯，极具辨识度。

车内，极简线条由中控面板自然延伸到两侧，极具层次；12.8英寸自适应旋转悬浮Pad（高配15.6英寸）和8.8英寸全液晶仪表盘及一个操作台小巧的旋钮式换挡按钮的了“两大一小”组合，让内饰充满科技感。

事实上，包括12.8英寸自适应旋转悬浮Pad（高配15.6英寸）在内，驱逐舰05拥有超十七项高价值标准配置，例如LED日间行车灯、无钥匙进入、TPMS直接式胎压监测系统、一键启动、自动空调、后排出风口、定速巡航、外后视镜电动调节+加热等；同时，高配车型还为年轻用户特别提供了5G网络速联。

而在众多配置中，驱逐舰05的智能化科技尤为出众。其搭载的DiLink智能网联系统，支持智能语音交互功能、K歌模式，整车OTA远程升级+智能云服务。DiPilot智能驾驶辅助系统，提供包括主动刹车、车道保持、自适应巡航、行人识别/保护等先进的智能驾驶辅助功能。值得一提的是，驱逐舰05的120KM版本车型还增加了VTOL移动电站、17kW直流快充口等亮眼功能，解锁更多用车场景。

文/温冲

编辑/李东颖