捷尼赛斯在中国市场的正式回归，堪称“惊艳”。10月29日，品牌重塑后的首款新车捷尼赛斯G70在上海上市，包括一款限量版在内的三款车型售价24.98万到35.5万元。捷尼赛斯G70给豪华中级车市场带来了全新的造型风格和独特的产品力，也标志着捷尼赛斯正式开始“重启”中国市场。 

G70三款车型分别售价24.98万、32.18万和35.5万元

在豪华品牌中级轿车中，捷尼赛思G70是近年来少有的将动感姿态与优雅造型有机结合起来的新车。引擎盖造型宽阔，辅以明显的纵向棱线，是国人更为认可的“大气”；在接近格栅处，引擎盖开始有明显的下俯趋势，与同样宽阔的多边形格栅一起又塑造出一种动感。

前脸造型上又一惊艳之处是LED车灯组。灯组采用远近光灯分离设计，“眼神”锐利；日间行车灯则分别与上下灯组一体设计，开启时辨识度颇高。

G70的车身侧面线条清晰有力，笔直的双腰线一贯到底，为车身增添不少肌肉感；车顶和侧身的线条在车尾部“当收则收”，简洁的车尾造型复现了车头的优雅设计。

LED日行灯的造型颇具特色

与在发布会现场收获了不少好评的外观造型相比，捷尼赛思G70的动力总成选择了业内主流模式。新车搭载2.0L涡轮增压汽油发动机，最大动力输出245马力，匹配8速自动变速器，并配备弹射起步功能。

值得一提的是，新车以后驱平台为基础，同时全系可选装AWD全时四驱系统和电子控制悬架，运动性能潜力十足。

新车的车内造型则需要细品。这次上市的捷尼赛斯G70并非全新车型，而是海外版G70的中期改款版本。因此，捷尼赛斯G70并没有采用当下最流行的“内饰大屏化”路线，各个功能区的布局和造型都比较传统。

不过，得益于母公司现代汽车集团在车辆电子电器方面深厚积累，捷尼赛斯也得以在原有的车身架构内将G70的电子设备提升到业内领先的水平。

例如，G70的旗舰版车型配备了12.3英寸液晶仪表盘，不但显示内容丰富，而且支持裸眼3D效果。在此之前，国内豪华车市场只有售价百万的奔驰S级轿车才提供此功能；同时，旗舰版还增加了平视显示系统、全景显示以及盲区显示等配置，充分发挥了现代汽车集团在相关领域的技术积累。

作为时隔多年后回归市场的首款产品，捷尼赛斯G70带来了一种全新的风格，给原本格局逐渐固定下来的豪华中级车市场带来一股新风。在品牌影响力上，捷尼赛斯固然距离德系三强尚有差距，但其25万元-35万元的定价区间显得更有竞争力；同时，对于二线豪华品牌的同类车型而言，G70的外观造型足以吸引部分消费者，但在这“一眼惊艳”之后，如何通过更好的产品宣传将G70诸多不为人所见的产品特色表现出来，则是对捷尼赛斯营销能力的考验。这不仅关系到G70这款产品能否为人们所接受，更关乎捷尼赛斯品牌能否顺利“重启”中国市场。

G70是捷尼赛斯在中国市场的“重启”之作

文/北青-北京头条 杨铮

编辑/陈正忠