9月29日，在一汽解放新能源战略发布暨新能源事业部成立大会上，公司董事长胡汉杰发布“15333”新能源战略。

具体来看，“1”即1个愿景，一汽解放致力于成为新能源时代全球商用车领先者，为广大客户提供“中国第一、世界一流”的新能源解决方案。2025年，新能源整车销售实现12万辆，占销售比重的20%，收入500亿元；2030年，实现新能源整车销售32万辆，占销售比重的50%，收入1500亿元；2035年，实现新能源整车销售50万辆，占销售比重提升至70%，收入2500亿元。

“5”代表重、中、轻、微、客5大整车产品平台，涵盖牵引、载货、自卸、专用、客车五大品系，覆盖长途运输、短驳倒运、城建渣土、混凝土搅拌、城市环卫、城市物流、城市公交等应用场景。

3个“3”分别代表纯电动、混合动力、燃料电池3条技术路线，在研发、产能、生态领域进行3大布局，以及车电分离、整车租赁及运力承接、二手车及电池回收3项新能源商用车专属服务。

与此同时，一汽解放新能源事业部正式成立。

而事实上，一汽解放在新能源卡车市场早已有布局。此次成立新能源事业部门也是为了能够更加垂直地去发展与管理。

2017年12月，一汽解放在青岛成立新能源整车生产基地，布局全新智能驾驶新能源产品平台。新平台驾驶室、底盘布局全部面向新能源、智能化、网联化定制开发。

2019年11月，一汽解放在2019中国国际商用车展上展出了一系列纯电动专用车。纯电动餐厨垃圾车、纯电动车厢可卸式垃圾车及纯电动扫路车集中亮相，体现了一汽解放积极促进商用车减排、实现绿色发展的决心。

2020年9月，一汽解放发布解放“蓝途”自主创新路线，以“资源节约、环境友好”为发展理念，积极向新能源市场布局，不断加大技术研发投入与创新力度。经过多年深耕，一汽解放在动力电池、电驱动技术、整车控制器上取得关键突破。

2021年7月，一汽解放发布首个智慧动力域品牌，搭建“G、H、E、F”四大解决方案平台。其中，“H、E、F”三个平台实现了新能源油电混动、纯电动、燃料电池三大主流技术全覆盖，并完成了一汽解放从动力链向动力域的巨大跨越。

胡汉杰在解放出车65周年活动现场也曾表示：“只有自主创新掌握关键技术，才能维护产业链与供应链的自主可控和安全可靠”。

另外值得一提的是，当前一汽解放已完成J7、JH6、J6L、J6F等重、中、轻、微、客全系列141款新能源产品投放，成功实现了传统车电动化。

文/Jeff

编辑/李东颖