紧急起飞 并不只翼龙-2H一款无人机赴河南救灾
政知见
2021-07-24
+ 关注

近日,河南多地出现了历史罕见的暴雨,牵动全国人民的心。由于持续暴雨,许多地区出现了内涝,使得许多区域的电力系统无法恢复,同时也让通讯基站无法正常工作。

关键时刻,我国自研翼龙-2H应急救灾无人机系统紧急出动,飞赴河南展开了恢复公网通讯的重要任务。一时间,翼龙-2H无人机成为新晋“网红”。

翼龙-2H无人机缘何“神通广大”,除了能够进行通讯信号的临时搭建它还能做些什么?就此政知道(微信ID:upolitics)对军事评论员、应急救援专家宋忠平进行了专访。

为什么从贵州起飞?

公开报道显示,7月21日,应急管理部紧急调派翼龙无人机空中应急通信平台,跨区域长途飞行,历时4.5个小时飞行1200公里抵达河南省巩义市。当天18时21分进入米河镇通信中断区,利用翼龙无人机空中应急通信平台搭载的移动公网基站,实现了约50平方公里范围长时稳定的连续移动信号覆盖。

截至21日晚11时20分,在米河镇执行任务的翼龙无人机,累计接通用户3572个,产生流量2089.89M,单次最大接入用户648个。

资料显示,翼龙-2H应急救灾型无人机系统是航空工业为应急管理部打造的应急通信国家力量,可定向恢复50平方公里的移动公网通信,建立覆盖15000平方公里的音视频通信网络。针对灾区 “三断”情况,通过融合空中组网、高点中继等技术,实现图像、语音、数据上下贯通横向互联。

宋忠平评价认为,此次翼龙-2H无人机表现可圈可点,“干得漂亮”!他透露,翼龙-2H无人机是在军用版本的翼龙-2察打一体无人机基础上发展而来,这种军民两用的发展思路将技术共享的优势体现得淋漓尽致,同时也体现了人民军队为人民的理念。

针对网友“为何从贵州起飞”的疑问,宋忠平表示,目前我国无人机发展可谓方兴未艾,但并不是每个省份都采购、拥有这类无人机。我国中部省份突发灾情,国家不惜成本第一时间调派翼龙从西南省份千里驰援,让人感动。他同时也呼吁,各地应积极采购部署这类救援无人机,不但可以将无人机的驰援潜力发挥到极致,也可以降低其使用成本。

军用版翼龙-2能做些什么?

根据环球时报披露,翼龙无人机这次驰援河南,除了恢复通讯外还利用合成孔径雷达第一时间获取了灾区受灾图像,并进行分析。

宋忠平也告诉政知道,除了应急通讯,翼龙-2H无人机能够做的其实还有很多。比如地质灾害勘测、国土资源普查遥感测控等等。“以往各国更多使用卫星进行遥感测控,但是相比较而言,其精度有限。利用无人机进行遥感测控,精度更高,也更有利于对灾区灾情的精准了解。”

而说起翼龙-2H的原型,翼龙-2察打一体无人机,在军事领域的用途就更加广泛了。资料显示,翼龙-2察打一体无人机由中国航空工业成都飞机设计研究所研制,最大巡航时间20小时,最大起飞重量超过4吨,可最多挂载12枚导弹。宋忠平解释称,所谓察打一体即具备较强的雷达侦察能力,可以发现目标;同时挂载有精确制导武器,发现目标后即可摧毁目标。

“实战中,翼龙-2无人机的优势有很多。首先,其滞空时间很长,可以持续对目标区域进行观测、侦察;再次,我们的翼龙-2无人机具备一定的隐身能力,提升了战场生存率。另外,它可以挂载多型空对地导弹,例如坦克等地面低速移动目标、固定目标等,都可以通过翼龙进行打击摧毁。”他评价称,翼龙-2已经成功出口多个国家,其综合能力在国际上都是得到肯定的。

不只翼龙一款无人机参与救灾

根据政知道梳理,现身河南救灾现场的,并不只翼龙-2H一款无人机。据最新消息,我国具备24小时滞空能力的新型系留无人机天枢-A8目前也已接力翼龙投入河南灾区抢险中,为灾区提供包括照明、值守等应急保障工作。

人民网24日报道显示,灾情发生后,洪涝导致生活用水处理站的蓄水池受到影响,郑州部分居民楼里出现断水情况。郑州市自来水厂需要通过反复排水的方式,连夜不间断清洗水池,电力照明系统不稳定问题直接影响抢修进程。

7月22日晚,接到郑州市自来水厂的求助信息,天枢-A8系留无人机连夜赶往河南省郑州市,经过调试于23日晚展开空中作业。清洗过程中,天枢-A8系留无人机配合新兴际华应急车辆,提供持续24小时甚至更长时间滞空作业,能够实现2000-3000平方米晚间照明应急保障。

7月24日,山东联通官方微博播发视频显示,其无人机基站利用复合系留缆,为无人机提供不间断电源和数据传输。系留式无人机基站可滞空100米超过48小时,实现大面积移网信号的覆盖。目前,已最先恢复郑州客运南站信号覆盖。

宋忠平解读称,中国在无人机领域的优势越来越明显,一个重要表现就是百花齐放,国企、民企都在进行研制。另外,无人机要想发挥出来作用,仅靠无人机自身设备是不够的,关键在于要有完整的体系配套,比如用导航系统等信息链。

目前我国的北斗导航已经投入运行多年,5G通讯领域也处于领先地位,这方面都是我们的独特优势。

他还强调,中国无人机的研制未来还可以考虑在新型材料、动力系统方面进行更大改进。例如强度更高、质量更轻的材料可以让无人机机体耐用程度更好;更强大的发动机也能够提升无人机的速度、巡航时间等。

资料 | 人民网 环球网等

【版权声明】本文著作权归北京青年报独家所有,未经授权,不得转载。

文/北京青年报记者 李岩
编辑/赵红信
校对/罗晶

最新评论