在日系车全面爆发的一年，本田在中国创下了最高的年度销量。1月6日，本田中国发布了2020年销量数据，其中国销量达到了162.69万辆。其中，广汽本田销量为80.66万辆，创年度销量历史最高纪录；东风本田销量为82.03万辆，也创下年度销量历史最高纪录。

从具体车型来看，雅阁（ACCORD）、缤智（VEZEL）、皓影（BREEZE）、凌派（CRIDER）、思域（CIVIC）、CR-V 和XR-V七款车型年销量超过10万辆。雅阁（ACCORD）、CR-V、思域（CIVIC）三款车型年销量超过20万辆。本田在销量公告中表示，搭载了SPORT HYBRID（锐・混动）高效双电机混合动力系统的车型全年终端销量合计达20.15万辆，创下混合动力车型历年终端销量历史最高纪录。

分公司来看，广汽本田在2020年4月份便迅速实现单月同比正增长，下半年连续6个月保持同比20％以上的双位数正增长，产销增速跑赢行业大势。在市场占有率方面，2020年广汽本田全国整体市占率同比增长5.3％，在超220个城市市占率实现提升。而处于疫情核心地带的东风本田，因为所有工厂都在武汉地区，恢复节奏略慢，该公司自2020年5月才开始逐步恢复生产，但是后期产品推出较快，其2020年先后推出了新款UR-V、新款CR-V、全新思域Hatchback、享域 锐·混动、M-NV、LIFE等改款和全新车型。

东风本田在2020年仍实现销量全年上涨6%，其中主力车型是CR-V，该车型在2020年全年销售近25万辆，是2020年度合资SUV销量冠军。XR-V全年累计销量为16.83万辆，为2020年度合资小型SUV销量冠军。东风本田UR-V后劲略有不足，全年累计销量为2.93万辆。在轿车板块，思域全年累计销量为24.51万辆，连续8个月销量突破2万辆；英诗派（INSPIRE）、享域全年累计销量分别为5.5万辆和44751辆；MPV车型艾力绅全年累计销量为4.45万辆。

在混动车型和新能源汽车方面，广汽本田自2016年混动车型国产至今，混动车型累计销量已突破20万辆，2020年累计销量达11.82万辆，同比劲增77.3％，占Honda在华混动车型销量的60％以上。其中作为Honda国产混动第一车，雅阁锐·混动上市至今累计销量突破12万辆。

而东风本田的新能源车型包括了纯电、混合动力、插电式混合动力多种动力技术，该公司混动车与纯电动车全年销量10.61万辆，同比增长68%。目前，东风本田电动化布局仍在继续，东风本田CR-V 锐·混动e+即CR-V插混版将在本月上市。

在疫情之前，本田中国对2020年的销售目标设定较为保守，其仅表示要尝试挑战2019年的销量业绩。2019年，本田在华共实现新车销售155万辆，同比增长8.53%。同期，中国汽车继续负增长，当年汽车产销为2572.1万辆和2576.9万辆，同比下降7.5%和8.2%，其中，乘用车产销为2136万辆和2144.4万辆，同比下降9.2%和9.6%。

当时各车企和行业机构对于车市在2020年的表现都给出了较为悲观的预测，比如中汽协方面表示，经过对国内车市的全面评估，预计2020年中国汽车市场全年销量约下滑2%。而从2020年实际市场来看，尽管2020年1-3月全行业销量处于冰冻状态，但从4月开始车市回暖，全年的降幅将小于预期。中汽协在今年1月6日预测，2020年汽车行业累计销量预估完成2527.2万辆，同比下降1.9％；从细分车型来看，乘用车销量同比下降6.1％，商用车销量同比增长18％。

文/经济观察网记者 郭有信 高飞昌 

编辑/温冲