12月8日，乘联会发布数据显示，11月狭义乘用车市场零售为208.1万辆，同比增长8.0%，实现连续5个月8%左右的近两年最高增速。

数据显示，今年1-11月，狭义乘用车市场零售为1700.2万辆，累计增速-8.3%，较1-10月累计增速-10.2%提升2个百分点。

其中，11月新能源乘用车批发销量18.0万辆，同比增长128.6%，环比10月增长24.8%。其中插电混动销量3.0万辆，同比增长160.0%。纯电动的批发销量15.0万辆，同比增长122.3%。

新能源乘用车方面，11月新能源乘用车市场头部企业表现优秀，前三强企业突破2.0万辆，其中上汽通用五菱36070辆、比亚迪股份26015辆、特斯拉中国21604辆，前三强共占新能源车总量46.5%。新能源车型零售量取得新突破，五菱宏光MINI零售33094辆，MODEL 3零售21604辆，规模优势逐步体现。

乘联会表示，传统自主车企新能源持续走强，长城汽车、广汽埃安等也高增长，大集团新能源表现分化加剧。蔚来、理想、威马、小鹏、合众、零跑等新势力车企依旧保持强势增长。

11月普通混合动力乘用车批发4.2万辆，同比去年11月增长13%。

文/北京青年报记者 王荣辉
编辑/田野