本届成都国际车展于近日正式拉开帷幕,这次车展是疫情结束之后规模最大的汽车盛会,因此备受瞩目。各大厂商都在展会上拿出了自己的重磅产品。比亚迪全新SUV宋plus也在车展上正式亮相,但是人们似乎对它搭载的全新发动机更感兴趣,因为这是比亚迪这几年来在燃油发动机领域取得的最新成果。

比亚迪旗下的弗迪动力在车展上正式发布了“骁云”动力品牌及其全新一代1.5TI动力总成。据弗迪动力介绍,这款全新的1.5TI增压发动机是比亚迪1.5TI发动机系列的最新改进版本,最大功率可达136KW,最大扭矩为288牛米,动力性能相比上一代产品提升了20%,达到了国际领先水平,同时这款发动机在油耗、低速性能、噪音控制等方面也有明显提升。

近年来，随着中国品牌不断在研发方面加大投入，不断在技术创新方面发力，我们能够看到越来越多的中国品牌掌握更为核心的技术，具备了与国际车企一较高下的技术储备。

小排量增压发动机的油耗普遍比较低,比亚迪全新一代1.5TI发动机则精益求精,融合了轻米勒循环、350bar高压直喷、智能热管理等先进技术,整机热效率达到38%,油耗相比上一代产品降低了15%以上。与此同时,弗迪动力还与AVL、FEV等全球一流的动力技术伙伴联手,显著提升了这款发动机的整体素质与可靠性。相比于传统涡轮增压发动机，它能够在低速状态下表现出更好扭矩，动力体验会更加充沛。

再加上弗迪动力一整套远超国家标准的严苛测试、验证体系,使得这款发动机实现了多个性能指标的提升,在目前全球1.5T涡轮增压发动机领域中，具有较为领先的技术水平。

不仅仅是发动机技术的大幅提升，针对中国用户对于变速箱平顺经济、可靠耐用的多种需求，全新7速湿式双离合自动变速器也获得多项技术升级，大幅度改善了执行机构的控制精度和平顺性，实现了变速箱在不同工况下的响应能力和换挡品质的飞跃。

据了解，全新一代1.5TI发动机是弗迪动力2019年正式挂牌成立以来推出的首款产品,将搭载在9月份正式上市的比亚迪宋plus上，后者也是比亚迪下半年的重点车型之一。将全新的动力总成用在全新车型上,这既证明了比亚迪的技术自信,也表明这款发动机已经有了很高的成熟度,可以跟弗迪动力零部件外销工作展开无缝对接。在此之前,国产厂商生产的同类型发动机只搭载于自家产品上,且没有对外供货的能力。这款全新的1.5TI发动机未来将搭载于多款产品上，将显著提高比亚迪旗下车型的平均素质,对比亚迪正在推行的开放战略来说,这款发动机也能起到巨大的推动作用。

比亚迪在技术上已经开始慢慢显示出自家优势，在新能源方面，有刀片电池，而在燃油机方面，又有全新一代1.5TI发动机，所以不管是传统汽车行业还是新能源汽车行业，比亚迪的优势已经越来越明显。

来源/人民网

编辑/陈正忠