据路透社报道，当地时间6月10日，知情人士透露，美国飞机制造商波音公司计划于6月底对目前停飞的737 MAX进行复飞认证。业内人士分析认为，这表明麻烦缠身的737 MAX飞机或接近恢复使用。

据悉，波音公司已经通知航空公司计划在6月底进行试飞。波音公司并未对认证试飞时间置评，但表示公司已经获得美国联邦航空管理局的批准发布服务通告，通知航空公司对737 MAX飞机布线进行调整。

波音公司表示：“波音已经开始对尚未交付的737 MAX飞机进行调整，并正在与航空公司协调改装工作。新生产的飞机将会包括这些改进措施。”波音公司还表示，它已与航空公司分享了“飞行员培训材料草案和相关信息，以帮助运营商筹划和组织相关的培训项目”。

美国联邦航空管理局10日表示，随着波音公司继续737 MAX的复飞工作，他们将与波音公司保持定期联系。只有在联邦航空管理局确信所有安全问题都得到解决后，这款机型才可以恢复客运服务。消息人士提醒称，试飞认证的日期也可能会推迟到7月，因为该机型恢复运营的日期已被多次推迟。

737 MAX是波音公司重要的收入来源，该机型去年因坠机事件而陷入漩涡，公司财务也开始陷入困境。受疫情影响，今年航空业大受冲击，波音公司订单被大量取消。数据显示，波音公司今年5月交付的飞机只有四架，低于4月交付的六架，这是公司60年来交付数量最低的一个月，比一年前同期交付给客户的飞机数量少了约87％。今年5月，波音的客户还取消了18架飞机订单，其中包括14架737 MAX飞机。

波音公司上个月宣布，将在美国裁员超过1.2万人，以应对疫情冲击。波音4月曾表示，拟今年年底以前裁减全球16万名员工的大约10%。波音首席执行官戴维·卡尔霍恩预测，乘客的出行需求需数年才能恢复至疫情前水平，“这意味着波音公司的航线和办公室岗位需求降低”。波音财报显示，今年一季度营收为169.1亿美元，同比下降26.2%；净亏损6.28亿美元，而去年同期净利润为21.5亿美元。

五个月内发生两起严重致命事故的737 MAX飞机于2019年3月在全球停飞，并于2020年1月暂停生产。路透社此前报道称，预计监管部门至少在8月前都不会批准737 MAX复飞。今年5月27日，波音公司宣布，位于华盛顿州伦顿的工厂已经恢复了737 MAX飞机的生产。（秦天弘）

编辑/田野