日前，上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上汽集团”）公布了2020年1月产销快报，数据显示，该企业1月份共生产汽车41.89万辆，同比下滑32.72%；售出汽车40.02万辆，同比下滑34.55%。由于2020年春节提前，1月实际工作日只有17天，比2019年1月同期少5天，销量下滑并非不可理解。不过根据中国汽车工业协会此前公布的数据，1月中国乘用车市场销量下滑20.2%，上汽集团的销量表现已经低于市场大势。

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相比合资企业，上汽乘用车表现堪称优秀，1月共售出新车60025辆，同比微增0.04%，在春节提前，工作日减少的背景下取得如此成绩殊为不易。面向2020年，上汽乘用车将开启“新能源大年”，荣威Ei6、荣威ei6 MAX、全新荣威ERX5/eRX5等产品都将于年内与消费者见面。

而上汽通用五菱1月销量为78240辆，同比下滑51.1%，成为上汽集团内部销量下滑幅度最大的企业。虽然销量表现不佳，但上汽通用五菱通过援产口罩而持续霸屏，据了解，日前该企业已获得医疗器械经营许可并通过专业检验，其援产的第一批口罩已经下线。

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除销量表现外，上汽集团公布的1月产销快报中展现出不少国际化亮点。上汽通用五菱汽车印尼有限公司1月销售汽车774辆，同比上涨41.5%；名爵汽车印度有限公司1月销量达3381辆（无同比数据）。目前上汽集团在欧洲、北美、南美、非洲、中东、澳新等地设立了11个区域营销服务中心，建成500多个海外营销服务网点，并在泰国、英国、印尼、智利、澳新（澳大利亚和新西兰）、中东GCC形成了7个“万辆级”海外销售市场。按照此前公布的规划，该企业将在2025年挑战100万辆海外销量。

来源/汽车之家

编辑/陈正忠