说起清河火车站，北京市尤其是海淀区的小伙伴们一定不会陌生。去年年底，随着京张高铁开通，全新升级的清河火车站投入使用。日前，北京市发改委批复了清河火车站5条配套道路资金申请报告。未来，它们将和已经修建完工的安宁庄西一条“组团”，形成局部微循环路网，共同保障清河火车站运营需要，为居民提供便利出行条件。

清河火车站是京张高铁规模最大的一座车站，同时接入地铁13号线、昌平线和19号线支线，市郊铁路怀密线的始发站也调整至此。另外，清河火车站周边有大量住宅小区及企业，东广场附近有上第MOMA、当代城市家园、怡美家园等小区和小米科技园、金泰富地大厦等商业办公楼；西广场则直通上地信息产业基地。

人多客流量大，怎么缓解交通压力？按照市政府批复的设计方案，清河火车站将建设6条配套道路，其中安宁庄西一条已由海淀区按环境整治模式建设完成，剩下5条就是批次批复的5条配套道路——上地东路、站东街2条次干路，安宁庄路、安宁庄西二条2条支路，以及清河火车站配套道路工程南平台、北平台专用进出口匝道（以下简称“配套匝道”）。

其中，上地东路全长约1.6公里，南起上地三街，北至上地七街；站东街全长0.9公里，红线宽度40米 ,分为南北两段，南段南起小营西路，北至安宁庄西二；北段南起安宁庄西一条，北至安宁庄北路；安宁庄路全长约0.6公里，红线宽度40米，西起站东街，东至安宁庄西路，同步实施下穿铁路的1.2公里公交专用通道和0.7公里慢行通道；安宁庄西二条全长约0.6公里，红线宽度30米 。西起站东街，东至安宁庄西路；配套匝道，设置专用匝道4条，全长2.2公里。其中Z1、Z2、Z3匝道连接京新高速与清河火车站南平台，Z4匝道连接站东街与清河火车站北平台。4条匝道主要采用高架桥型式，桥梁占比约93%。

5条道路“组团”建设，将给大家的出行带来什么便利？首先，这5条道路建成后，将有效满足火车站进出客流集散，随项目同步敷设的电力、供排水等市政管线，也是火车站正常运行的有力保障。其次，还将完善清河火车站周边区域路网，形成局部微循环路网，进一步提升道路服务能力。同步实施安宁庄路下穿铁路的公交专用道和慢行专用道，也将进一步加强清河火车站东西两侧绿色交通联系。

“这5条道路均同步实施交通、照明、绿化、雨水等工程。实施过程中，贯彻绿色环保理念，在满足技术指标要求和使用功能的前提下，在道路基层、路缘石等部位使用旧路材料和建筑废弃物再生产品。”市发改委相关负责人表示。

文/北京青年报记者 林艳
编辑/高艳