3月7日上午，随着一声机车汽笛长鸣，中欧班列（越南·河内—中国·西安—匈牙利·布达佩斯）跨境公铁联运班列从西安国际港站鸣笛启程，标志着中欧班列（西安）跨境公铁联运班列实现常态化开行，为畅通国内国际双循环、服务高质量共建“一带一路”注入了新动能。今年以来，中欧班列（西安）已累计开行突破700列，创历史同期新高。

据了解，本次开行的跨境公铁联运班列主要搭载电池保护板等物品，于5天前从越南河内出发，通过公路集装箱运输，经广西凭祥口岸进入国内后直达西安国际港站，而后搭乘中欧班列（西安）前往匈牙利布达佩斯，全程运输约20天左右。

记者了解到，中国铁路西安局集团有限公司目前已开通国际运输干线18条，实现欧亚主要货源地全覆盖，构建起了成本低、效率高、服务优的国际贸易“黄金通道”。截至3月6日，中欧（亚）班列（西安）2024年已累计开行752列，较去年同期增开149列，增幅24.7%，开行量、货运量、重箱率等核心指标位居全国前列，成为全国中欧班列高质量开行的典范。

此次中欧班列（西安）跨境公铁联运班列实现常态化开行，极大地提高了跨境国际运输效率，为企业稳定出口开辟了新的贸易途径。

文/梁璠

编辑/倪家宁