2月9日，在长江南岸南山下140多米深处，渝湘高铁重黔段重庆长江隧道内，开挖直径达12.66米的“长江号”盾构机挂起灯笼、春联等饰品，喜迎新春佳节。

春节期间，中铁十四局的60多名技术工人选择留在工地陪“长江号”过大年，每天进行设备点检、润滑，开展泥水管路改造、盾构设备维保，确保节后顺利复工复产和盾构机高效掘进。

据介绍，渝湘高铁重黔段重庆长江隧道是长江上游第一条高铁穿江隧道，也是国内第一条完全在山洞里面进行盾构机组装、始发、接收并拆解的盾构隧道，被誉为“万里长江高铁第一隧”。

文/罗斌

编辑/倪家宁