1月23日，中铁十四局一名建设者在胶州湾第二海底隧道主线隧道内施工作业。据介绍，胶州湾第二隧道工程主线全长17.48公里，其中海域段采用“两条主线隧道+中间服务隧道”的布置方式，根据地质条件与建设环境的不同，设计采用钻爆、盾构组合工法穿越胶州湾。

1月23日，中铁十四局一名建设者在胶州湾第二海底隧道主线隧道内施工作业。该隧道通车运营后，青岛将进入“双隧时代”，对于青岛城市空间结构优化、环胶州湾一体化发展、胶东半岛城市群整体竞争力提升具有重要意义。

1月23日，中铁十四局一名建设者在胶州湾第二海底隧道主线隧道内施工作业。

1月23日，中铁十四局一名建设者在胶州湾第二海底隧道主线隧道内施工作业。

摄影/新华社记者 李紫恒

编辑/杨小嘉