自驾游河北添新路!国道335这处省际瓶颈路段将被打通
发展北京 2024-01-05 08:30

好消息!国道335京冀段“断头路”

即将打通!

周末自驾到河北

又有新路线可选啦!

近日,北京市发展改革委批复国道335(菜树甸-市界)道路工程项目建议书(代可行性研究报告)。发改君了解到,项目对推动北京市国家公路省际瓶颈路段建设,提升京津冀交通互联互通水平,促进地区经济社会发展具有重要意义。

一起来看道路详情吧→

4公里跨界公路

含1座隧道、3座桥梁

项目位于怀柔区宝山镇,起自小三块石北侧现状宝碾路,终至市界,道路全长约4公里,按照二级公路标准建设,设计速度60公里/小时,双向两车道。

项目位置示意图

将随路新建长隧道一座,长度约1.2公里;大桥三座,总长1458米。此外还将同步建设隧道管理所及交通安全、绿化、环保等工程。

道路建设充分考虑山区行车安全,在防冻、照明、防洪减灾方面均做了相应设计——

充分考虑冰雪天气行车安全,结合项目自身特点,在隧道洞口、桥区、背阴面和坡度较大的路段,采用防冰冻沥青路面,保证雨雪冰冻天气情况下的行车安全。

完善照明系统,在隧道内设置变色温灯具,为车辆进出隧道提供良好的视觉过渡,确保行车安全。

加强项目防洪功能设计,将临河迎水面挡土墙改为片石混凝土,确保挡土墙基础埋置于冲刷线以下不小于1米,在桥墩和桥头锥坡处增设防护措施及导水设施。

增强路面排水能力,根据公路沿线地形、地质、水文以及桥涵和隧道的设置情况,设置完善、通畅的边沟、排水沟、截水沟系统,确保快速排除路面雨水,同时及时拦截有可能进入路界的地表水,提升公路的防排水能力。

发改君了解到,项目预计2024年上半年开工建设,2026年建成通车。

打通国道335

推动京津冀交通一体化

项目建成后,不仅畅通跨区域出行,更对完善国家公路网意义重大——

推动完善国家公路网

根据《国家公路网规划》(2022年-2035年),国道335(承德—塔城)经过河北、北京、内蒙古、新疆4省区市,全长约3100公里。路线途经怀柔区,长约48公里,其中菜树甸至市界段为“断头路”。项目建成后,将打通北京市国家公路省际瓶颈路段,进一步完善国家和地区公路网。

提升京津冀交通互联互通水平

项目是北京市北部地区与河北省张承地区间联系的重要交通通道,主要承担过境交通。建成后,将进一步提升京津冀交通互联互通水平,推动京津冀交通一体化发展。

促进地区经济社会发展

北京市北部地区和河北省张承地区有会展休闲、自然生态景观等众多旅游资源,建成后将带动沿线旅游产业发展。同时新增一条对外出行通道,进一步完善区域路网结构,为怀柔北部山区居民出行提供交通保障。

编辑/彭小菲

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