“永不自燃，操控超强，超低能耗…”江汽集团股份公司副总工程师、新能源乘用车公司总经理夏顺礼几乎穷尽“极致”形容词，只为江淮钇为3发声。作为旗下首款智能纯电A级车型，钇为3在夏顺礼口中全面涵盖安全、空间、续航、补能等“8大超强”优势，并号称各领域“同级之最”，不惜用上诸多绝对词的原因到底是什么？这一切来源于江汽集团的技术自信与电池结构的突破。

（江汽集团股份公司副总工程师、新能源乘用车公司总经理夏顺礼）

5月20日，钇为3已正式开启全球预售，此次共推出405km、505km两种续航版本、六款配置，起售价9.79万元。预售发布会上，夏顺礼从电池安全、技术突破等多维度对钇为3显现同级压倒性优势作出解读。江汽集团坚信，得益于十余年自研技术领域深耕、智能化长期生态布局，江淮钇为作为国内最早涉足新能源汽车产业化研发的企业，拥有行业领先技术储备。此次钇为3实现“空间超强、续航超强、安全超强、节能超强、操控超强、舒适超强、耐寒超强、智能超强”等八大超强，颠覆消费者对智能纯电A级车的固有认知，满足并超越用户多重期待，就是最好的证明。

江汽集团股份公司总经理李明表示，“江淮钇为将给予用户超级期待、超级体验、超级性能，超级享受以及超越同级车的超级水准，江淮钇为3将是一款颠覆全球用户想象的超级电动汽车。超强后浪钇为3，将不负众望。”

如此“不谦虚”的口气源于钇为3的全身“满配”，据悉，钇为3采用全球第二代纯电平台DI平台打造，搭载全球首款九合一电驱动系统和0热扩散蜂窝电池，可实现更长续航里程、更高安全性、更优秀智能体验、更高空间利用率和更舒适驾乘感受。九合一电驱动系统表现出高集成度，峰值功率100kW，最高车速150km/h，NVH表现优异。得益于高度集成化，钇为3电驱动舱空间减少40%，空调主机小型化中置前移，在保证动力输出下，为驾乘人员提供更大的空间。此外，钇为3还联手美的打造了全球首创的“中央空调”全域热管理系统，整车低温续航最高提升25%、节能50%。

安全方面，钇为3搭载的0热扩散蜂窝电池采用圆柱电芯的仿生学设计，拥有热隔绝、电隔离、热电解耦三大核心技术，实现了电芯不同生命阶段、不同失效模式、不同失效位置的0热扩散，有效避免电池包出现热失控引起自燃。全新设计的车身电池一体化碰撞传力结构可更全面地守护电池舱和乘员舱，成为4米级车长中做到C-NCAP整车碰撞五星标准的车型。同时，钇为3还配有0动力失控安全系统、完善的主被动措施等一系列安全保障，确保在行驶中车辆与人员的安全。

智能化方面，与科大讯飞、华为联手深度定制的钇为OS系统与硬件共同赋能。钇为3配备多种智能辅助驾驶系统和人性化的九大智能口袋任务，并且支持全生命周期OTA。智能辅助驾驶方面，钇为3采用融合解决方案，整车配备了3个毫米波雷达、5个摄像头以及12个超声波雷达，可实现L2级智能驾驶辅助；540°透明底盘可以全方位感知车辆四周情况，及时发现道路上的安全隐患；智慧泊车功能采用可视影像+感知技术，可以双重保障泊车安全；九大智能口袋任务，覆盖了用户最高频的使用场景，只需一键开启，便可在车内营造出自己想要的环境。与用户共创的智能语音助手——小钇，能实现真人口语化交互，实现可见即可说。同时，钇为3还配备了30万级豪车才有的四音区智能语音系统，在车内任意位置都可以随时唤醒小钇。

夏顺礼表示，DI平台将持续为用户提供高品质、差异化、全场景出行解决方案，让极致体验人人皆可享，满足用户“既要、又要、还要”的多重期待。江汽集团认为，江淮钇为以全新的品牌形象、领先的平台技术、创新的产品理念、优秀的产品品质，“亮剑”下半场，不仅重新定义了智能纯电A级车，更是为用户带来了真正想要的智能出行全场景解决方案。作为身兼“8强”的钇为，凭借着强大的硬件水准和冗余设计，将不断进化、持续领先。据悉，今年下半年，钇为3还将推出600km超长续航版，为用户带来更多选择。

文/奚百汇

编辑/奚百汇