截至今天（3月30日）中午收盘，首日破发的主板新股海通发展仍处于破发状态。

海通发展继上市首日破发后，今天上午跳空低开7.15元，然后震荡回升，截至收盘，该股报收33.15元，小幅飘红0.91%，较发行价37.25元下挫11%。

海通发展是继2012年10月11日海欣食品破发后，也是A股全面注册制前夕，10年来主板首只破发新股。

海通发展并非注册制个股，中一签可以申购1000股，海通发展上市首日破发，意味着打新中一签亏损近4400元。　　

而中签弃购的投资者则躲过了亏损。根据海通发展发行结果公告，投资者合计弃购金额约为4209万元，其中网上投资者弃购数量为112.87万股，弃购金额为4204.42万元；网下投资者弃购数量为1435股，弃购金额为5.35万元。

海通发展所处的新股大背景并不“理想”。进入3月份以来，A股新股频频破发，截至3月29日，已有8只新股上市首日即跌破发行价。

资料显示，海通发展主要从事国内沿海以及国际远洋的干散货运输业务。公司主要产品和服务为境内航区运输业务、境外航区运输业务。   近几年，航线运价出现一度幅度波动，但公司业绩总体呈现稳增长态势。2020年度、2021年度和2022年度，公司实现营业收入分别为6.79亿元、15.98亿元和20.46亿元；实现归母净利润分别为6602.04万元、5.17亿元和6.71亿元。    

据了解，2015年11月A股重启新股发行以来，资本市场迎来新股发行常态化，2015年至2020年期间，鲜有新股上市首日破发，当时“打新”被称为A股打新“闭眼躺赚”的时代。

2021年10月以来，新股首日跌破发行价现象日益增多，进入2022年，这一趋势持续扩大，破发纪录不断被刷新。截至3月29日，数据显示，2022年以来，A股494只新上市股票中，129只个股上市首日跌破发行价。从上市以来区间来看，188只次新股跌破发行价，目前处于破发状态。这意味着，占比38%的次新股均处于破发状态。

文/北京青年报记者 刘慎良
编辑/田野