9月23日，在杭州亚运会倒计时一周年之际，领克汽车在位于科威特的领克中心，向亚洲奥林匹克理事会交付领克01，作为亚奥理事会的官方指定用车。

领克汽车销售公司总经理林杰表示：“这是领克汽车首次成为国际体育组织的官方指定用车，对我们来说这是一个极具意义的时刻。这不仅展现了领克01的硬核产品力，更体现了领克作为中国高端汽车品牌在国际市场上的强大竞争力。”

他认为，领克01在科威特领克中心向亚奥理事会交付，也是领克“亚太战略”成果的重要体现，彰显了领克作为中国高端汽车品牌，在国际市场上的竞争力。

据了解，领克亚太市场共有五大板块，分别为海湾六国及以列色组成的中东市场，澳大利亚和新西兰构建的大洋洲市场，以及韩国、日本、东南亚市场。

作为领克“亚太战略”的首个登陆国家，科威特既是亚奥理事会总部所在地，也是世界上城市化率最高的国家之一。当地人均GDP超3万美元，高度依赖私家车出行，汽车千人保有量达495台，对汽车的选择注重高端、科技和安全品质。

这样的购车需求，与领克的产品高度契合，为后者带来了巨大的市场机遇。于是在2021年11月，领克“亚太战略”正式落地科威特，加速全球化布局。

要想实现全球销售，在模式上就要充分考虑当地政策、法规、市场喜好。在科威特，领克携手Al Zayani集团，通过“分销”模式开拓市场。同时，领克还让打破传统“4S”格局、创新“6S”模式的领克中心正式落地。

此外，领克在科威特创立了首个亚太市场的Co: Club领克官方车主俱乐部。围绕Co：Talk和Co：Partner计划，构建具有高粘性和活跃度的用户生态体系，实现品牌与领克车主、以及非领克车主间的多维度链接。

截至2022年8月，领克汽车的全球累计销量已超过75万辆，其中包含向海外付运的33,161辆，实现国内、国外双循环良性发展模式。

林杰表示：“未来，领克将继续保持‘持续改变移动出行，让人们更热爱出行’的初心和愿景，加速推进欧洲战略和亚太战略，为全球用户提供高价值的产品和服务。”

目前，领克在欧洲已经开设了荷兰阿姆斯特丹，瑞典哥德堡/斯德哥尔摩，比利时安特卫普，德国汉堡/柏林/慕尼黑，意大利罗马，西班牙巴塞罗那等9家领克体验店。下一步，马德里、米兰、巴黎等城市的领克体验店将陆续亮相。

与此同时，领克还将陆续布局阿曼、沙特阿拉伯、以色列等国家，并且推动领克01以外的其他车型登陆亚太市场，进一步丰富“出海”产品矩阵。

成立不到6年时间的领克，正在深度参与全球汽车产业格局的重塑，在全球市场所走的每一步，都将为中国汽车品牌高质量发展提供范本。

编辑/陈正忠