车载电脑内部程序编写不当导致安全隐患 丰田召回1.47万辆进口雷克萨斯
北京青年报客户端 2022-09-26 13:30

据国家市场监管总局官网发布,丰田汽车(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年9月28日起,召回生产日期在2021年3月31日至2022年4月26日期间的部分进口雷克萨斯NX 260、NX 350h、NX 400h+汽车,共计8308台;召回生产日期在2021年4月19日至2022年7月15日期间的部分进口雷克萨斯NX 260汽车,共计6491台。 

北京青年报记者了解到,召回生产日期在2021年3月31日至2022年4月26日期间的部分进口雷克萨斯NX 260、NX 350h、NX 400h+汽车,此次召回范围内车辆由于车道保持辅助系统(LTA)的内部程序编写不当,导致仅凭LTA控制车辆转向时的转向角度修正不足,当车辆通过弯道时,可能达不到预期的辅助修正效果,存在安全隐患。 

丰田汽车(中国)投资有限公司方面表示,将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级车道保持辅助系统(LTA)的控制程序,用户无需到店即可完成程序升级;对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆,将通过雷克萨斯经销商联系顾客到店,为车辆免费升级车道保持辅助系统(LTA)控制程序,以消除安全隐患。 

此外,生产日期在2021年4月19日至2022年7月15日期间的部分进口雷克萨斯NX 260汽车,共计6491台,此召回范围内车辆由于制动执行器控制单元(ECU)内电动驻车制动系统(EPB)控制电脑电源回路异常检测程序编写不当,将回路中发生的短暂应答延迟现象误认为是异常,可能导致警告灯点亮。此时,如已驻车则无法解除驻车状态,如未驻车则无法使用EPB进行驻车,存在安全隐患。 

丰田汽车(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆免费升级制动执行器控制单元(ECU)内部程序,以消除安全隐患。 

文/北京青年报记者 蔺丽爽
编辑/田野

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