又双叒叕降价了!特斯拉国产Model 3直降15000元,累计降价超过10万元
上海证券报 2021-07-30 22:03

7月30日,特斯拉官方微博发布消息称,即日起,特斯拉Model 3标准续航升级版的价格下调15000元,调整后的价格为23.59万元(此为补贴后起售价)。

随着国产化进程的推进,特斯拉国产Model 3累计已降价超过10万元。在美国市场频繁涨价以应对原材料、制造成本上涨,供应链趋紧的特斯拉,在中国市场选择再度降价,“抢市场”的信号颇为明显。

北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔表示,特斯拉是行业龙头,不仅生产规模大,定价权也很强,因此利润率高,存在降价的空间。“上半年特斯拉销量的增速相比造车新势力有所放缓,通过降价可以打压竞争对手,提高销量。”

“此降彼涨”成常态

在上游原材料价格普涨叠加芯片和电芯供应偏紧的当下,特斯拉因“成本波动”而下调国产Model 3售价的解释颇有些“凡尔赛”的感觉。

据统计,特斯拉已多次下调国产Model 3的售价,累计已降价超过10万元。

2019年10月,国产Model 3标准续航升级版发布时的售价为35.58万元;两个月后,其补贴后价格被下调至33.1万元;2020年1月,国产Model 3的售价“跌破”30万元门槛,为29.9万元;同年4月,为了满足“补贴前新能源乘用车价格必须在30万元以下”的政策要求,国产Model 3的补贴后价格再次调整为27.155万元;半年后,国产Model 3升级版补贴后售价“跌破”25万元门槛,跌至24.99万元。

此外,本月初特斯拉Model Y标准续航版补贴后售价下调7.19万元至27.6万元,继Model 3之后也进入30万元以下市场,且为应用国产电机留下了降价空间。

国产车型降价的同时,特斯拉在美国市场的售价却在节节攀升。

数据显示,特斯拉今年在美国市场提高Model 3和 Model Y各版本车型售价累计超过十次,其中Model Y长续航版的价格在多次提价后累计上涨超过5000美元。但在中国市场,特斯拉今年仅提高Model Y 和 Model 3售价一次,涨幅分别为8000元和1000元,并随即以更大的降幅下调了售价。

对此,有分析师认为,特拉斯只有价格低于美国,才会在中国市场有竞争,“未来十年,特斯拉在中国的价格将低于世界其他地区。”

在张翔看来,国内汽车行业虽然面临原材料、供应链带来的成本压力,但对汽车售价的影响有限。“中国汽车市场除特斯拉外基本没有涨价,因为这些涨价的因素都是车企自己能控制的。对特斯拉而言,芯片、电芯供应紧张但不影响降价(策略),因为销量上去了也能增加利润。”

“降价求量”抢市场

除成本因素外,市场因素或是特斯拉本次降价的另一重要考量。

刚刚过去的二季度,特斯拉的成绩单再次刷新纪录,当季度生产并交付了超过20万辆汽车,实现GAAP规则下13亿美元的营业利润和11亿美元的净利润。财报显示,二季度特斯拉销量环比增长14.46%,汽车业务营收环比增长13.3%达102亿美元,但销售和运营成本的环比增速分别为10.4%和-3%,明显低于营收增速。因此,特斯拉该季度汽车业务的毛利率为28.4%,仅次于2016年三季度时的29.4%,而彼时的特斯拉产量仅为2.5万辆。

值得关注的是,对于销售均价的下降,特斯拉回应称,“均价较低的中国制造车型在产品销售组合中占比越来越大。”

显然,均价较低的国产车型对毛利率的影响有限,特斯拉仍“有利可图”。在此背景下,国产Model 3降价,与Model Y在售价上拉开差距,实现错位竞争,对特斯拉巩固中国市场而言变得至关重要。

事实上,创出销售佳绩的并非只有特斯拉。包括“蔚小理”在内的国内多个竞品同样刷新着交付量的纪录,特斯拉面临的竞争压力并不小。

其中,蔚来汽车6月交付数首次突破8000辆达到8083辆,上半年累计交付41956辆,已达去年全年交付量的95.9%;理想汽车6月和二季度分别交付7713辆和17575辆,双双创下新纪录;小鹏汽车已连续4个月交付量环比正增长,上半年累计交付量已经超过2020年全年,是去年同期的5.6倍。

据第三方研究,特斯拉第二季度在中国纯电动汽车市场的份额从一年前的18%下滑至11%。另据摩根士丹利的数据,截至今年2月,特斯拉在美国纯电动汽车市场的份额虽然低于一年前的81%,但仍接近 70%。

销量之外,中国的产能对特斯拉而言也愈发重要。特斯拉在其财报中预计今年销量将增长50%至76.45万辆,“上量”的步伐将进一步加快。

在第二季度,特斯拉在中国生产92463辆,占比总产销的44%,相比一季度增长了6.4个百分点。特斯拉在二季度财报中甚至将对上海超级工厂的产能描述从此前的45万辆变为“大于45万辆”。

“出于全球平均成本优化的考虑,我们已经完成了将上海超级工厂作为主要汽车出口中心的转型。”特斯拉在财报中表示。乘联会数据显示,特斯拉在中国的出口量稳定在3万至4万辆。

来源/上海证券报

编辑/樊宏伟

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