11月6日，自动驾驶企业小马智行正式在香港联合交易所主板挂牌上市。本次港股IPO中，公司已悉数行使发售量调整权，共计发行约4825万股，绿鞋后集资额可达77亿港元，成为2025年全球自动驾驶行业规模最大IPO。

2024年11月，小马智行在美国纳斯达克以股票代码“PONY”成功上市，成为“全球Robotaxi第一股”；不到一年后在港股挂牌，标志着正式构建起“美股+港股”双重主要上市架构。小马智行相关负责人表示，这一结构不仅有助于公司在定价机制、流动性来源与投资者构成上形成跨市场协同，也为未来纳入港股通、吸引内地投资者参与奠定了制度基础。

小马智行自2016年成立以来，已在硅谷、北京、上海、广州、深圳及卢森堡等地设立研发中心，并向欧洲、中东及亚洲等地拓展产品和业务布局。其核心业务覆盖自动驾驶出行服务（Robotaxi）、自动驾驶卡车服务（Robotruck）及技术授权与应用业务三大板块，是中国首个在北京、上海、广州、深圳四大一线城市均取得无人驾驶出行服务许可的公司。

从运营实绩来看，小马智行Robotaxi车队规模已突破720辆，服务区域持续扩展，注册用户与订单量稳步攀升，并在部分城市实现7×24小时全天候服务。其商业化进展在财务数据中得到直接体现：2025年上半年其Robotaxi收入达325.6万美元（约合人民币2332万元），同比增长178.8%，其中，乘客车费收入增长尤为强劲，在2025年第一季度和第二季度分别实现约800%和超300%的同比增幅。

招股书显示，本次港股IPO集资所得款项净额约50%将在未来五年用于推进市场进入战略，推进L4自动驾驶技术的大规模商业化，包括业务开发、生产、销售与营销、客户服务以及与行业参与者的合作，为车队扩容与规模化运营提供更坚实的资金保障。

文/北京青年报记者 温婧
编辑/周超