悠悠武陵山，一关连一关。澧水岸边，焦柳线旁，广铁集团张家界工务段危岩工区的一群青年人默默驻守在此，翻山越岭、搜山扫石，肩负着焦柳线180多公里192座山头的除障任务。

张家界工务段危岩工区职工翻山越岭、搜山扫石

元宵前夕，大片雪花打着旋儿落下，铺洒在张家界慈利县渡坦坪站的山间。在大多数人眼中，这是瑞雪兆丰年的美好愿景，但对于铁路人来说，降雪意味着需要随时准备出动进行除冰扫雪工作。“95后”青年党员郑回归更是丝毫不敢掉以轻心，24小时观察天气变化趋势，做好应急除冰扫雪作业准备。

“永超，准备好除冰装备，马上出动。”2月24日16时，渡坦坪站再次飘起雪花，站内道岔岔区已经结冰。车间主任李郴辉正对着电脑噼里啪啦地敲打着，听到工长的喊叫声，他立即加入应急除冰的“战斗”中来，三人人手一件除冰工具，在短短5分钟之内就已迅速集合并到达指定作业地点。

工区职工深夜鏖战，清除道岔冰雪

郑回归手持工具对内锁闭、分动外锁闭道岔及滑床板等关键部位，扫、铲、刮、烤、融……一顿操作下来，道岔上的冰雪也只能被“挪挪窝”。当对讲机里传来车站提示“现在所有道岔均恢复正常”时，三个人悬着的心才放了下来。

李郴辉打趣道：“果然是二十多岁的小伙子，干起活来干脆利落，一点都不含糊。”

回到工具房后，这群青年本能地摆好电筒、扫帚、除雪铲、融雪剂等除雪工具。郑回归已经数不清这是工区的第几次上道除雪了，“现在是冰雪凝冻天气的特殊时期，要随时准备下一次的‘奔赴’”。

“未来三天湖南阴雨天气维持……26日冰冻趋于结束。”24日17时，办公室内，郑回归大声念出最新的天气消息。职工团坐在一起，开始提前研判确定此轮冰冻天气结束冰雪融化后，优先处理哪个山头的危石。

今年春运以来，张家界危岩工区对慈利至岩泊渡较为险峻的区段重点地段，已经巡查70余处，对防洪检查中的山体危石进行地毯式排查。

气温逐渐回升，春回大地，工区小楼窗外的桂花树枝上又发新芽，郑回归的笔记本上密密麻麻更新了近期的搜山扫石工作计划，危岩工区的青年们又要清除危石，忙上“春山”。

文/黄安悦 欧超科

编辑/朱葳