2019年5月31日，本市首条自行车专用路开通运行，近日，记者从昌平区城管委了解到，开通至今累计骑行量超866万人次，对于推动绿色出行、缓解交通压力、促进健康生活方式具有重要意义。

2020年1月1日，自行车专用路正式移交昌平区城管委进行管养等具体工作，4年以来，骑行总量超764万人次，每年骑行量稳步上升，2023年骑行量同比增长4%，电动车闯入率降低77.5%，行人闯入率减少42.9%，所有违规行为逐年下降，整体运行平稳有序。

自行车专用路为周边市民提供了绿色、便捷、优美的骑行环境，辐射临近的小区9个，直线距离1千米范围内小区5个，周边医疗机构3个、学校2个、休闲场所及公园3个。使用群体中通勤占比56%，休闲健身占比30%，呈现出通勤为主兼顾休闲健身的特征，有效缓解了城市交通压力，减少了汽车尾气排放，根据中环联合（北京）认证中心测算自专路温室气体减排量计算标准，2023年自行车专用路温室气体减排量1048.6吨，自行车专用路通车后累计减排量约4321.2吨。

为打造个性化服务，倡导引领低碳绿色出行理念，昌平区城管委还开展“自专路特色亲子骑行活动”，让未满12周岁的小朋友们也享受到自行车专用路的优美骑行环境。据统计，2023年共组织亲子骑行活动4次、协办骑行活动4次，发挥自行车专用路的绿色出行引领作用，为周边社区居民提供更丰富的活动内容，打造昌平回天地区特色骑行线路，助力“双碳”目标的实现。

在接管自行车专用路后，昌平区城管委精细化管理，每年依据具体养护内容，从秩序维护、清扫保洁、中控室调度、道路桥梁养护、机电设施养护、除雪铲冰、防汛应急、安全应急和监督考核9个方面进行标准化、规范化管理，结合实际情况和出现的问题不断细化调整要求，完善管理体系，提升服务质量，坚持做到制度导向，严格按照规范制度落实工作任务，使工作有章可循、有制可依。

此外，在运行工作中注重安全保障，强化日巡夜查监管，按每日、每周、月度、季度、年度定期进行巡查巡检工作，及时排除安全隐患，自行车专用路全线配备60套监控设备，做到路面全覆盖，10个岗亭循环播放骑行规定和安全提示，有相应的秩序维护人员进行管护，中控室24小时实时监控，统一调度就近岗亭的维护人员，及时处理路上突发情况，劝阻违规次数从开通之初的2万多次下降到5千次左右，确保自专路的正常运行。

编辑/叶婉