10月22日是二十大闭幕的日子，这一天，北京西城交通支队西单大队民警王德全比往常早起了不少，整装待发后，他早早地就驾车到了燕京路口，检查路口灯箱，查看交通设施，顺便再和遛弯的老人寒暄几句，所有的流程一切都是那么的自然而又熟练，外人看上去平凡无奇的一次站岗，可对他来说，这可能是他最后一次在这个路口站岗加勤了。

舍不得休息坚持工作 ：41年“全勤”不想给自己留下遗憾

据了解，今年10月底，王德全就年满60岁退休了，1981年3月参加工作的他至今已走过41年的公安岁月，41年里王德全一直在长安街沿线执勤，见证了长安街上的荣耀光辉、风风雨雨。

今年二十大安保任务重、措施严、标准高，对每个民警来说压力都不小，西单交通大队本想让王德全提前休息，可他却说，41年里他一次重大安保都没有落下过，这一次他必须参加，不能在退休前给自己留下遗憾。

高峰勤务过后，王德全从路口中央走到了路旁，环望四周后，他开始给我讲起燕京路口这40年的故事……

西北角——“燕京口”的由来

“1981年的时候燕京饭店盖起来了，从那会儿起这个路口就叫‘燕京口’了”。王德全手指向了路口的西北角。“那年我刚参加工作，记得特别清楚，岗台就在路口的西北角，我每天骑着二八大杠上下班，把车在岗台边上一支就开始指挥交通。”

他说，1982年十二大，邓小平同志提出建设中国特色的社会主义、奔“小康”这个词，改革开放全面开展起来了，虽说那时候小汽车还没有多少，但燕京饭店在那会儿是数一数二的大饭店，大家都愿意开着车来这吃饭，因此这个路口也就开始繁忙起来了。

“八几年我站在岗台指挥交通时，真切地感受到国家真的是开始发展起来了，日子真的是开始好了。”他回忆。

东北角——长安商场的辉煌

1990年，坐落在路口东北角的长安商场开张大吉，成为了当时西城区最大的综合百货商场。“那时候真可谓是人山人海啊，尤其是到了周末，汽车、自行车能把整个路口给填满，大家大包小包的，脸上都是喜悦的笑容”。王德全说，那时候虽说车多人多，但一个人站在岗台上指挥真觉得没有压力，因为那时候人们的心情是美的，所有交通参与者特别配合交通管理工作，路口的停止线是一点也不越。

王德全边笑边说，“1992年十四大后，咱们的现代化建设进入了新阶段，经过了十多年的发展，说实话从路口就能看出来变化，因为车真是越来越多了，说明大家伙兜里是真富裕了。”

西南角——首都博物馆的兴建

“西南角原先是汽配厂的厂房宿舍，进入新世纪后，路口最先变化的就是2001年首博的兴建。”王德全告诉北青报记者，2006年首博对外开放了，后来成列的大巴在首博门前停放，尤其是到了寒暑假的时候，学校的学生、五湖四海的旅行团都把这里作为了重要的旅游景点，那时候规范、文明、专业的执勤执法、疏导秩序就显得尤为重要了，毕竟首都的文明底蕴也要在交警身上体现出来。

“那会儿就是十六大了，大会过后大队组织学习‘三个代表’和全面建设小康社会的会议精神，我自己的理解就是全面建设不光要在吃穿上小康，精神文明上也得小康，首博传递的就是精神上的富裕。”他说。

东南角——总工会大楼的凤凰涅槃

“工会大楼原先是这一带最高的楼，可以说是地标建筑，因此路过的所有的公交车都把这站叫‘工会大楼站’，2003年原先的大楼拆掉后，在原地又拔地而起现在这座更高的大楼，你看现在这楼看着就和时代很搭。”王德全回身望着大楼，沉寂了片刻后，说“我觉得公安工作就应该像这大楼的新建一样，要跟得上时代的发展，而且要越来越好，我们是老了，但希望年轻人要记住，之前留下的好的传统，要继续传承下去。”他一遍又一遍地嘱咐着身边年轻一辈的民警。

一番交谈后，王德全又回到了路口中间，这是他最后一次执勤时的影像。一人，一路口，一个时代……

通讯员 郭凯

文/北京青年报记者 王浩雄
编辑/王朝
校对/方立