2021年5月，北京发出全国首张无人配送车牌照，国家智能网联汽车创新中心为企业提供测试服务。如今，北京市高级别自动驾驶示范区升级至3.0阶段，范围更大、测试场景更广，下一步还将继续扩大示范区范围。

今年618大促，无人车成快递小哥“分身”。163台新石器无人车在亦庄中转场待命，可自动将快件送至周边10公里内网点。北京亦庄经开区聚集20余家自动驾驶领域企业，形成智能网联汽车产业生态。

国家智能网联汽车创新中心通过场景库、仿真测试等多维度支撑自动驾驶测试验证。

该中心已服务27家车企集团、15座地方城市，年均研发投入占比不低于50%。

北京高级别自动驾驶示范区升级至3.0，覆盖范围扩至600平方公里，部署车辆超800台，发放道路测试通知书给35家车企，累计自动驾驶里程3838.12万公里，开通干线物流运输线路，推动机场和车站自动驾驶测试，下一步围绕四环到六环扩大范围。

制作：实习生 孟襄

文/北京青年报记者 温婧
编辑/刘忠禹