1月26日，农历腊月廿七，广州气温骤降，寒风凛冽，但寒潮挡不住归程，当天广州南站迎来春运期间发送客流最高峰，发送旅客40万人次。

2025年春运自1月14日开始至2月22日结束，为期40天。广州南站预计到发旅客2016.8万人次，日均到发50.4万人次。其中，预计发送旅客1020.2万人次，高峰期集中在1月22日至27日（腊月廿三至廿八），最高峰日为1月26日。

26日上午10时，记者来到广州南站，从地铁口H口出来，往东门靠南方向走几步，就到了新建的综合服务中心。12个“交互式”人工窗口取代了原来的玻璃窗口，工作人员和旅客面对面，“一窗”办理“售退改”等业务。

“你好，我的儿子买的是学生票，但他出门忘记带学生证了，怎么办好？”一位旅客焦急地询问在窗口外提供问询服务的车站工作人员，工作人员立刻带他来到专窗排队办理。

综合服务中心设置了老人优享、学生票、团体票、信息采集以及纸质临时身份证明等专窗，方便旅客快速办理业务。

广州南站还升级了遗失物品管理业务，在综合服务中心增设了1台容量为500张的身份证自助领取机。身份证自助领取机支持本人刷脸领取、他人代领，也可以通过中铁快运邮寄到家。广州南站客运值班员孙迎春告诉记者，春运前8天，广州南站失物招领处就累计拾获逾1000张身份证，日均120多张，其中733张已被旅客领回。

客流高峰期间，广州南站开启了72条实名制验证通道与48条安检通道。昨日虽然迎来整个春运期间的发送客流最高峰，但验证通道和安检通道都没出现排长龙的现象，候车大厅也并不显得十分拥挤。只是每当有车次开始检票时，检票口前排起队来，才会显得人群比较密集。

“人流密度不大，主要是因为这段时间广州南站每天开行夜间高铁，通宵营业，分散了不少客流压力。”广州南站客运二车间党总支书记钟兵朝向记者介绍，这几天每日0—6时，广州南站都会开行超过100列夜间高铁，“26日凌晨开行114列，发送4.2万人次；27日凌晨开行109列，预计发送4.1万人次。”

文/黄庆

编辑/倪家宁