11月27日，“车联万物 智算未来”2024 年首都工程师主题沙龙——暨聚焦车联网领域的算网融合专题学术研讨会在京举行。本次活动由北京市科学技术协会创新服务中心与中国联通科学技术协会主办。

参会嘉宾围绕算网融合技术展开了深入交流，旨在推动车联网标准化、产业化进程，促进智慧交通产业链上下游的紧密合作。

在活动现场的创新成果发布环节，联通智网科技的算网专家辛亮博士发布了面向车路云一体化的端边云协同计算创新成果，标志着算网融合技术在该领域步入规模化应用新阶段。联通智网科技提出了端边云协同架构，其具有端侧算力资源统一纳管、云边端算网资源精准感知、基于IPV6+端边智能调度能力。

此外，公司还研发了车路云一体化算网调度平台，目前已完成与华为、浪潮等六大设备厂家超10款端侧计算设备适配，与联通云、阿里云等六大主流公有云对接，并在北京亦庄、桐乡完成落地验证。辛亮表示，5G赋能，算网助力，“车路云一体化”将继续加速落地。

活动期间，联通智网科技联合中国联通科技创新部、中国联通研究院、网络运营事业部、联通数科、九州未来、浪潮集团等单位进行了创新成果发布仪式。

在讨论环节，与会专家围绕车路云一体化的算力与网络需求、算网融合技术的创新应用、未来演进趋势及人才培养等主题展开讨论。专家们指出，算网融合技术是智能网联汽车及智慧交通产业发展的关键支撑，在车路云一体化中具有丰富的应用场景。目前存在网络能力开放不足、安全性等挑战，未来将向通感智算一体化方向演进。针对算网人才培养方面，北京市科协搭建的工程师学术交流平台发挥了重要促进作用，助推行业内上下游紧密合作，为智慧交通行业的未来发展贡献力量。

文/北京青年报记者 宋霞
编辑/樊宏伟