9月29日，瑞信发表最新研报指出，未来十年中国新能源汽车销量的年均复合增速将达到25%。

瑞信预计，要实现2060年净零排放目标，未来30年中国需要投资约100万亿-130万亿元用于发展以绿色基础设施为主的绿色项目。如此大规模的投资有望为中国的国内生产总值提供新的增长引擎，并由此带来新的商业机会和优质就业岗位。把 “碳中和” 与其他国家重大项目一起列为未来十年的政策重点，显示出中国实现净零排放的坚定决心。

瑞信表示，近五年，中国加大了对5G网络、互联网数据中心以及电动汽车充电站等新基建的投资。据瑞信瑞启中国团队估算，这些投资有望在未来30年内将中国的GDP年增速提高37至43个基点。

就交通运输板块而言，瑞信预计随着燃油车和化石燃料逐步退出舞台，新能源汽车和可再生能源有望成为主要受益者。汽车行业占到了中国GDP的4%，创造了全国10%的就业，对于国民经济有着重要的战略意义。新能源汽车寿命期内的二氧化碳排放量比燃油车低35%。目前，中国已是全球最大的新能源汽车市场，全球市场占有率高达38%，新能源汽车销量高居榜首。

“中国政府对推广新能源汽车使用的政策支持力度一直很大。瑞信预计，到2030年中国新能源汽车销量的十年年均复合增速有望达到25%，新能源汽车渗透率将提高至43%。新能源汽车市场预计将是一个公平竞争的赛场，借此中国车企也将在全球汽车产业中发挥更加突出的作用。”瑞信中国/香港证券研究部主管黄翔说。

此外，瑞信指出，凭借在太阳能、风能和电动汽车/电池供应链中的主导地位，中国有望成为全球绿色趋势的受益者。目前中国企业控制着全球太阳能供应链大部分细分市场80%以上的有效产能，2019年中国风力涡轮机制造企业的全球市场占有率高达45%。根据行业数据和瑞信瑞启中国的估算，2020年中国企业还占全球电动汽车销量的42.2%、电动汽车电池装机量的48.3%。

编辑/陈正忠