◎汪磊 王灿

瑞士

艾格峰超级越野赛组委会下设由高山向导、高山救援专家、运动专业医生及资深越野跑者组成的安全委员会，并编写了一本约110页、内容详尽的安全手册，详细记录了一切可能出现的风险及应对措施

创办于2013年的瑞士艾格峰超级越野赛是世界越野跑巡回赛分站赛之一，于每年7月中旬举行。目前共设立四个组别，其中专业级的E101组别赛程全长101公里，平均海拔约2000米，累计爬升高度为6700米。虽然赛事的历史不长，但因其绝佳的风景和专业的组织能力，在世界越野圈中享有盛誉。2019年专业级E101组别共开放了500个参赛名额，但全球共有2.4万余人参与了报名抽签，受欢迎程度可见一斑。

艾格峰超级越野赛组委会的成员大都拥有丰富的户外经验，比赛的发起人自己就是瑞士当地一名拥有多年从业经验的高山向导，并且是瑞士伯尔尼州阿尔卑斯救援协会的主席。赛事组委会下设一个由4名成员组成的安全委员会，除了发起人外，其他3名成员分别为高山救援专家、运动专业医生以及一名拥有丰富越野跑参赛经验的爱好者。安全委员会坐镇大本营，负责总体统筹赛事的安全事宜。有一个小故事能说明组织方的专业和尽责：在2017年比赛开始前一天的凌晨，山上突然出现了风雪天气，而有一段比赛路线又恰好位于无人区，没有人知道那里的具体情况。接到报告后，不到凌晨4点，安全委员会的主席就独自上山去实地确认比赛路线。而事实也证明他的这种担心是正确的，当他到达无人区后，发现雪虽然已经停了，但积雪已经没过了小腿肚，赛道和提前设置好的路标大多被雪掩埋而难以辨认。发现这一情况后，他及时和保障团队取得了联系，并迅速启动了应急预案，动员了大量人手24小时不间断地对该赛段进行人工除雪和重新设置路标的作业，最终保障了第二天比赛的顺利进行。在赛后的一篇报道中，有记者问他独自上山的原因，他这样说道：“我绝不能让参赛者在甚至连我也不确定前方路线是否安全的情况下贸然出发，这是我作为一名高山向导的基本职业素养。”

该赛事拥有全面的应急预案和安全组织架构，其安全委员会编写了一本约110页、内容详尽的安全手册，详细记录了一切可能出现的风险及应对措施。针对专业级的E101组别，组委会另设一个由5名专业人士组成的赛段管理小组，在比赛期间该小组会分散于各自管辖的赛段，确保能在第一时间发现险情，并在安全委员会的指示下迅速采取措施。由于比赛后半段是山谷地形，气候复杂多变，2018年比赛日下午时分，山谷地带突发雷暴，并伴有冰雹和急速降温现象。赛段管理小组发现这一情况后，及时与安全委员会取得了联系，并在委员会的要求下及时将所有参赛者都截停在了进入山谷前的两个补给站，等候最新通知。安全委员会经过慎重评估后决定比赛继续进行，但出于安全考量，组委会一方面迅速对照之前制定的安全手册，启用了后面赛段的应急路线，替换了爬坡部分；另一方面启动了对参赛者的应急响应——在等候期间，组委会为每一位选手都提供了充足的热饮和食物，最大限度地维持了每一位选手的体温和体能。从比赛中止到重启，完成这一切仅仅用了三个小时，且未出现一例重大伤情报告。

值得一提的是，赛事路线规划和补给站的设置方案是由安全委员会和赛段小组的专业人士共同负责制定的，这就从源头上保证了方案的合理性。101公里的比赛路线全程共设置了14个补给点，在比赛前期及下坡路段，补给点之间的间距通常为8至10公里，而在连续上坡等体力消耗比较大的路段，补给点的间距则被缩短到了约5公里。每个站点会依照赛程，科学地提供不同的补给，并且绝对保证供给充足。而每一个站点会有何种补给，赛事方都会在表格里清晰标注，赛前随参赛资料下发到每一个选手，便于选手预先统筹。

艾格峰超级越野赛还拥有一支专业且高效的外部保障团队，每年比赛期间，组委会都会聘请一支由16名职业医生组成的治疗团队，其每一个成员都拥有丰富的高山运动事故及疾病的治疗经验；而赛事地附近的高山救援协会、高山向导组织、缆车场站、消防队和当地公交系统也会进入一级响应状态。为了做到快速支援，组委会还会租赁两架高山救援直升机，部署在大本营附近24小时待命。而一支由400多名志愿者组成的团队也会在赛事期间三班倒，24小时不间断地在各个补给点为选手提供服务。

为了保证所有参赛选手的安全，组委会还列有一份强制装备清单，清单内的每一件物品都必须在比赛中全程携带。清单里除了帽子、太阳镜、手机、水壶、GPS定位器等基本装备，冲锋衣、长袖运动衣和运动裤、保温毯和急救绷带也都在列，组委会甚至规定了冲锋衣的最低防水系数，运动衣裤的最低重量以及急救装备的尺寸规格等。在选手领取号牌的时候，组委会还会检查每一个选手的强制装备完备状况，在比赛进行中以及终点站，也会随机抽查选手背包内的强制装备是否完整，一旦发现缺失，组委会将视缺失数量处以罚时，严重的会被强制退赛。为了便于选手按比赛当天天气状况及时调整装备，参赛者可以将替换装备打包，于开赛前一小时集中交给组委会保障团队，保障团队负责在比赛开始后将选手交付的替换装备运送到赛程中间的补给站。

编辑/王静