“景美，路也美”，11月13日，据北京市交通委介绍，近日，按照《北京市美丽乡村路创建活动实施方案（2020—2022年）》，北京完成了2020年美丽乡村路创建评选活动，全市共评出15条共计60公里最美乡村路。
路美景美带动山村游
据北京市交通委介绍，2018年，北京市将“四好农村路”建设纳入乡村振兴战略。三年来，全市实现乡村公路大修1600公里，乡村公路中等路以上比例持续保持在90%以上，全市近4000个建制村全部按照“村委会距站点小于2公里”标准实现了通客车，在全国率先实现了建制村“村村通油路”、“村村通客车”、“村村通快递”。
为进一步改善乡村公路路容路貌，全面提升我市乡村公路服务水平，2020年6月,市交通委与市农业农村局联合印发了《北京市美丽乡村路创建活动实施方案（2020—2022年）》, 计划从2020年起，全市每年完成200公里美丽乡村路创建。《方案》还同时公布了美丽乡村路创建评分标准，结合乡村公路提升改造工程和安全保障工程，展现首都乡村旅游景区和自然山川的秀美风光，服务产业集聚区和特色小镇，服务农村生态旅游经济、特色农家乐、民俗民宿经济等，打造一批具有产业特色、服务特色经济、技术等级合理、管理养护规范的美丽乡村公路示范项目，推动“四好农村路”迈入高品质发展的新阶段。
延庆区莲花山路
通州区新张南路
昌平区郑回路
门头沟火村路
怀柔区喇碾路
据介绍，今年，全市10个区共对66条乡村公路226公里进行创建。在此基础上经过进一步筛选，最终评出15条共计60公里最美乡村路，其中通州、顺义、大兴、房山、延庆区各2条，怀柔、密云、平谷、门头沟、昌平区各1条。
延庆区探索“公路＋产业”等发展模式
近年来，延庆区把乡村公路维护改造列入民生工程，不仅为村民解决了出行难的问题，也探索出了“公路+特色产业”“公路+乡村旅游”“公路+景观”等发展模式，为乡村振兴提供了新动力。在此次创建活动中，延庆区申报美丽乡村路8条共29公里，其中2条获评“最美乡村路”。
延庆区张山营镇西西路南邻官厅上游湿地, 北邻海坨山,未来冬奥会场馆，全长3.2公里，宽6米。原西西路只有4米宽，通行条件差、路面破损严重，不仅通不了公交，也严重影响村民出行，制约当地经济发展。随着旅游黄金期的到来，延庆公路分局立刻会同张山营镇政府和区交通局商定西西路扩建和通公交方案，2020年10月完成了西西路的改建工程。在道路翻新扩宽的基础上，完善了交通标志，增加了470平米的停车港湾，可容纳一次性停车40辆。穿村路段设置了排水设施，新增公交站一处，计划年底开通公交路线。
延庆区大庄科乡莲花山路紧邻莲花山森林公园景区，是景区唯一的进出山区道路。原有道路路面破损严重，路段线型差、视距不良，路面宽度窄、错车困难，不仅影响交通安全，也阻碍当地旅游业的发展。为促进区域经济发展，延庆区对莲花山路3.92公里进行加宽改造，改造后路面宽度6.0米，路基宽度7.0 米，增加钢板护栏2048米，管涵18道，减少路基因高山水流冲刷或积水造成损坏，提高了道路行驶的安全性。根据沿线景观增设停车港湾7处，面积约1500平方米。莲花山路改造完工后，旅游大巴车可以直接开进农家院和民宿，2020年10月首次开通公交路线，使村民“出门硬化路、抬脚上客车”变为了现实，更带动了乡村旅游等特色产业发展。
自2016年以来，延庆区共计完成82条路143.9公里的建设，惠及全区所有乡镇，为新开通9条直通乡村的公交路线奠定了基础。同时，延庆区15个乡镇全部设立乡村公路管理站，重点负责公路养护管理工作。目前，延庆区乡村公路1068公里全部列入养护里程。
通州区道路修护与景观建设相结合
通州区乡村公路建设以京津冀一体化建设及美丽乡村建设为契机，坚持因地制宜、提升安全水平、保护生态环境、引领环境改善，通过实施道路大修、窄路加宽和示范工程，同步开展沿途绿道及景观建设，全面做好城市副中心交通保障，推动“四好农村路”建设提档升级。在此次创建活动中，通州区申报美丽乡村路14条共42公里，其中2条获评“最美乡村路”。
通州区于家务乡新张南路长2.88公里，道路原为凤港减河右堤，路面宽5.8米，出现路面损毁、路基沉陷、河堤边坡塌陷等病害，严重影响行车安全。2018年通过大修同步拓宽路面至7米，达到三级公路的修建标准。河沟侧新建缆索护栏，保障道路交通安全，同时展现凤港减河沿线原生态风光。建成后成为于家务乡东西向主要联络线，更好的方便周边百姓出行。同时，道路建设结合河道治理和绿道景观建设，沿线连接第五季农业生态观光园、东南郊湿地公园、于家务乡中心公园及多个村庄，形成舒适宜人的开放空间，可满足市民休闲娱乐多种需求，成为联系沿线生态、观光、旅游的绿色纽带。
通州区西集镇北运河大堤路长3.87公里，是连接行政办公区至阳光会议中心的重要道路，原况路面宽5-7米，道路存在较多病害，车辆行驶存在一定的安全隐患。2018年对道路进行大修，部分5米宽路段拓宽至7米，同步完善交通标志标线、照明工程、信号灯等附属设施，改造及新建人行步道。该工程首次采用新型雨夜高亮标线，增强夜间反光效果，提升行驶舒适感和安全保障能力。现今的北运河大堤路道路干净整洁、平坦宽阔，西侧建有骑行绿道及滨河公园，东侧紧邻沙古堆村及儒林村等美丽乡村，沿线串联西集镇各大樱桃产业园，是一条集生活游憩、骑行观光、产业采摘及运河文化等多种功能的重要连接带。
文/北京青年报记者 刘洋
编辑/谭卫平
