9月16日，比亚迪宋PLUS在成都正式上市。此次上市的宋PLUS燃油版本共发售四款车型，全系标配骁云全新1.5TI高功率动力总成、第三代DiLink智能网联系统、车载麦克风及专属充电底座、手机NFC车钥匙和整车OTA远程升级五大科技配置，全国统一售价为11.58万-14.38万元。

宋PLUS是继汉之后2020年比亚迪推出的第二款重磅产品，定位“新感官宽适B级SUV”。其定价介于宋Pro（8.98万-11.98万元）与唐（12.99-16.99万元）之间，填补了宋Pro与唐之间的空白，三者之间虽然也会有一些重合，但也让比亚迪在20万元以下的燃油车市场的布局更为密集。

从尺寸上看，宋PLUS长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，同样介于宋Pro和唐车型之间。除了高度，新车尺寸数据均高于哈弗H6以及长安CS75 PLUS，将与哈弗H6以及长安CS75 PLUS展开直接的竞争。

除完善产品矩阵之外，宋PLUS也更加注重年轻化造型与智能科技配置的营造。比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江表示：“对于Y世代人群而言，汽车早已不是简单的代步工具，而是智能第三空间，宋PLUS正是一款真正为Y世代而来的全新SUV，拥有诸多代表时代标签的独特性，满足他们的极致追求。”

宋PLUS新车将中国铠甲元素融入前格栅设计，配合超宽一体冲压引擎盖设计，强化了宋PLUS宽体低趴风格；龙冲刺式腰线，贯穿车身构成侧面曲线。内饰通过一系列独创性元素的应用，例如，采用全球首款量产渐变内饰，呈现出墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡，打造出高级感和品质感。

宋PLUS全系标配第三代DiLink智能网联系统，可下载400万+APP，配合自适应旋转悬浮Pad，全面覆盖用户的在线导航、互动娱乐、互联出行等用车场景与多元需求。同时，宋PLUS全系标配整车OTA远程升级功能、车载麦克风和专属充电底座以及手机NFC车钥匙功能。其中，手机NFC车钥匙一刷即可开解锁，在手机无电、无网时也能正常开启、锁闭车门。

除此之外，宋PLUS搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，拥有包括自适应巡航系统、车道偏离预警系统等超20项驾驶辅助功能。360°全景影像系统，解决视野盲区问题，配合全息透明影像系统还能洞察车底，让出行更安全。

动力方面，宋PLUS全系标配骁云全新1.5TI高功率动力总成，搭配全新7速湿式双离合变速箱，最大功率为136kW，最大扭矩为288N·m。依靠更高效的进气系统、更先进的燃烧系统、更智能的热管理系统，功率、扭矩提升20%，发动机整机热效率达到38%，最高传动效率达到95%，同时百公里油耗降低15%，兼具动力性能与燃油性经济性。

宋系列车型是比亚迪重要的中端产品序列和销量构成。6年前比亚迪在北京车展上发布542战略，战略发布之后，比亚迪布下了众多车型，其中就有比亚迪宋。2015年10月，宋正式推出，之后获得了不错的销量反馈，2016年宋销量破十万辆。2017年比亚迪推出了宋EV和DM两款车型，同年9月宋MAX正式上市，峰值销量达到1.56万辆。此后的2019年7月，比亚迪提供汽油/DM双模混动/纯电动共三种动力形式的宋Pro正式上市，上市当月销量就超5000辆，次月销量破万，最高月销量近20000辆。

比亚迪发布的8月销量快报显示，比亚迪8月销量为36782辆，同比微增2.1%，环比增长17.2%。比亚迪前8个月累计销量为226,792辆，同比下滑23.1%。其中，燃油车销量的逆势增长改善了比亚迪8月整体销量。据悉，比亚迪8月共销售燃油汽车21499辆，同比增长11.5%，其中燃油SUV销量为13813辆，增长更为明显。1-8月，燃油车累计销量达135,732辆，同比增长16.9%，其中，比亚迪SUV累计销量达到了102002辆，同比增长116.3%。此次比亚迪宋PLUS再次以燃油车首发，将在比亚迪新能源销量受挫的情况下，继续为比亚迪贡献销量。

文/北青-北京头条 温冲

编辑/陈正忠