3月11日，本报报道了望京东路（大望京公园门口路段）道路主路与辅路乱停车，道路变成停车场，严重影响交通出行的现象。3月23—24日，东湖街道联合亚运村交通大队，对望京东路、启阳路等违法停车严重路段进行集中治理，通过移动鹰眼对路边违停车辆进行拍摄，经过核验后，直接录入非现场处罚系统。对于严重影响交通的违停车辆进行了清拖。
探访：死灰复燃 违停现象依然存在
记者从“七彩东湖”公众号了解到，为解决特殊时期返岗人员“到哪停车”难题，东湖街道研判，疫情期间车主在不影响交通的情况下，可以在路边进行单排停车。3月25日，记者再次来到望京东路（大望京公园门口路段），发现该路段主路两侧乃至路口红绿灯下仍旧停满了车，有的车主因为停车位置过小而车身较长，将车斜着停放在主路的一侧，车头探出。辅路的情况几乎与以前一样，行车道一侧与非机动车道上停满了汽车，留给车辆通行的车道非常狭窄。
车辆斜停在主路边，车头探出
红路灯下又有车辆停放
辅路行车道一侧与非机动车道上停满了汽车
虽然东湖街道联合亚运村交通大队进行了一系列的治理措施，但违停车辆死灰复燃般地再次出现。针对以上情况，记者电话采访了亚运村交通大队，据相关负责人介绍，针对目前乱停车的情况，大队正在商讨治理措施，计划在望京东路路段安装监控摄像头，对违停车辆进行拍照。至于哪里可以停车这一问题还在进一步研讨。
调查：供不应求 周边大厦临时停车管控严格
乱停车现象屡禁不止，周边停车为何那么难？记者走访周边多家大厦，相关负责人纷纷表示，新冠肺炎疫情防控期间，因管控要求，大望京商务区各楼宇禁止非本楼车辆进入地下停车场。阿里中心大厦负责人告诉记者，大厦在疫情期间也对停车场严格管理，本大厦的员工只能通过摇号的方式，才能获得停车许可。80％的员工平时是乘坐公交、地铁等公共交通出行，疫情期间，员工们出于安全考虑，不得不选择自驾出行，而这些车辆在哪停放，便成了一个大问题。
独家：记者探访 这个停车场可停千余辆车
记者在周边走访时偶然发现，位于昆泰酒店北侧，五环外有一处露天停车场，可以容纳1000多辆汽车停放。该停车场24小时对外开放，收费标准为：早7：00-晚19：00收费3元/小时，其他时间收费2元/小时，如果长期停放还可以办理包月，每月每车位300元。停车场内遍布监控探头，不用担心车辆安全问题。
红色三角形区域为露天停车场
停车场内遍布监控探头
停车场可线上支付停车费
据停车场负责人介绍，平时该停车场每天大约停放300—500辆车，前段时间（东湖街道整治乱停车期间），停车场暴增200多辆车。即便如此，记者现场看到停车场内还有不少剩余车位，有需求的车主朋友们不妨考虑这里。
停车场内还有不少剩余车位
期望：特事特办 政府临时举措缓解停车难
美中不足的是，该停车场距离大望京商务区约1000米左右，步行时长大概在20分钟左右。路边也并没有共享单车停放。针对停车难、停车远的问题，有居民向本报反映，希望政府相关部门：1、在停车场周边开辟共享单车停放区域，调配一批共享单车，以供接驳；2、开辟距离大望京商务区较近的临时停车场供大家停车；3、疫情期间，在望京东路路边可以单排停车的基础上，能否开放更多禁停禁放路段（或区域），分时分段，临时停车。
文并摄／记者 杨兴龙（原创新闻未经允许请勿转载）
