日前，拜腾汽车与韩国汽车零部件制造商MS Autotech旗下子公司Myoung Shin签订战略合作协议，协议涉及销售、生产、供应链及投资等多个领域。此外，Myoung Shin还将参与拜腾的C轮融资，这也是拜腾汽车截至目前获得的第一笔海外融资。未来，双方将共同开拓韩国电动车市场。

根据协议内容，自2021年起，Myoung Shin将在其收购的通用汽车韩国工厂为拜腾生产电动车。据悉，该工厂年产能为5万辆电动车，到2025年，这个数字会增加到每年15万辆。工厂生产的汽车主要供韩国和海外市场进行销售，利用韩国与美国和欧洲的自由贸易协定，或可避免一些出口关税。

此前，拜腾汽车的C轮融资原计划应于2019年6月完成，融资延迟也导致了拜腾汽车量产的推迟。在公开的官方文件中，拜腾汽车预计在南京工厂建设完成后，将于10月份试生产，2020年中量产投产。

刚刚举办的德国法兰克福国际车展上，拜腾首席执行官兼联合创始人戴雷对外宣布，公司即将获得总额5亿美元的C轮融资，投资方包括一汽集团、江苏省和南京市政府旗下的产业投资基金等。现在看来，Myoung Shin也是C轮融资的一份子。

Myoung Shin的母公司是韩国MS明信集团。韩国MS明信集团成立于1982年，是韩国五大热成型生产制造企业之一，也是韩国第一家成功自主研发热成型生产线的企业，主营汽车车身部件。明信集团在韩国、美国、印度、中国、巴西均设有工厂，为戴姆勒、现代、起亚、特斯拉等汽车厂商提供零部件。

文/汽车之家 阎明炜

编辑/吴鹏亮