在中美关税问题上，中国正式作出反击。8月23日晚，中国政府宣布自2019年12月15日12时01分起,对原产于美国的汽车及零部件恢复加征25%、5%关税。

2018年12月14日,国务院关税税则委员会发布公告,从2019年1月1日起,对原产于美国的汽车及零部件暂停加征关税3个月。2019年3月31日,国务院关税税则委员会发布公告,从2019年4月1日起,继续对原产于美国的汽车及零部件暂停加征关税,暂停加征关税措施截止时间另行通知。

2019年5月9日,美国政府宣布,自2019年5月10日起,对从中国进口的2000亿美元清单商品加征的关税税率由10%提高到25%。2019年8月15日,美国政府宣布,对从中国进口的约3000亿美元商品加征10%关税,分两批自2019年9月1日、12月15日起实施。美方上述措施导致中美经贸摩擦持续升级,违背两国元首阿根廷会晤共识和大阪会晤共识。

8月23日晚，中国政府正式宣布，为捍卫多边贸易体制,捍卫自身合法权益,根据《中华人民共和国海关法》《中华人民共和国对外贸易法》《中华人民共和国进出口关税条例》等法律法规和国际法基本原则,经国务院批准,国务院关税税则委员会决定,自2019年12月15日12时01分起,对原产于美国的汽车及零部件恢复加征25%、5%关税。

对此，中国汽车流通协会副秘书长崔东树觉得，这次对美系品牌整体影响应该不大，原因在于美系品牌大部分都在中国国产，“即使像特斯拉，今年年底也已经开始国产化的进程。”所以说，进口美国车已经大幅减少，所以加征关税对美国进口产品带来的影响存在于理论上，但是由于他们的本土化策略做得比较好，所以美系车在中国市场仍然不会受到这次的关税问题，出现较大的起伏。

而两大美国品牌车企内部人士也称，不会影响到未来的价格体系。

通用中国公关部一名内部人士指出，其实现在通用中国几乎所有的车型都是本地化生产的，所以预期这次受影响不会太大。

福特中国一名负责人也表示，接下来不会立即体现到价格调整上。毕竟，价格调整需要多个部门去评估。福特近两年的价格调整，大部分车型都是自己承担因关税调整的上涨费用。

相比之下，两大德系豪华品牌奔驰、宝马就透露接下来会有所动作。两大豪华品牌中，在华销售的多款大尺寸SUV，正是各自的美国工厂出品。

南都记者从奔驰公关部了解到，由于周五晚上公布新政策，正忙于GLC上市的他们，会在近期作出决定。

另一德系豪华品牌宝马则回应接下来"会有动作"。宝马南区一名内部人士告诉南都记者，目前宝马还在评估，稍后有结果公布。该人士称，这次中国对美恢复加证关税，受影响的品牌不少，估计大家都会有所动作。

文/南都记者 梁罗喆

编辑/何登峰