紧凑型SUV因其入手门槛较低成为了很多年轻消费者的SUV首选，而年轻消费者又推崇个性，所以你能发现各汽车厂商推出的紧凑型SUV都在朝着个性化的方向发展，广汽三菱奕歌和丰田C-HR就是个很好的例子。

两款车的共同点还不少——它们都是各自厂商产品布局上的新生势力，外观都很个性，且侧重的都是追求驾驶乐趣和个性的年轻消费者等等。竟然两者盯上的市场相同，那谁才更有实力赢得年轻消费者的"偏爱"呢？比试一番就知道。

外观方面，奕歌和C-HR两款车在亮相之际就都因其独特的外观设计引起热议，都是年轻人不错的个性之选。两款车的设计风格是相似的，但带来的视觉感受和实际驾乘体验大有不同：灯组设计也好，轮毂尺寸也罢，相比于C-HR，奕歌除了带来更动感的视觉感受外，更能保障驾乘人员的驾乘安全。

两款车最大的不同还是在于其车身侧面的设计，相比之下，C-HR为了迁就设计，牺牲了后排的空间，坐在后排可能会让乘客有明显的压抑感。而奕歌在做到美观的同时，并没有因其溜背造型牺牲后排的乘坐空间，而是很好地平衡了外观造型和车内空间，确保消费者有充裕的驾乘空间，这也是奕歌"形随机能"设计理念的一大体现。

总的来说，外观方面，C-HR有点为设计而设计，而奕歌在满足消费者审美的同时，更好地结合汽车实际的使用功能。

内饰方面，C-HR大胆采用了非对称式的内饰设计，从个性化的层面上挑不出毛病，但从市场反馈来看，国内的消费者似乎要更偏爱像奕歌这种水平对称设计带来的美感。内饰设计的整体风格取向不同，而做工用料和细节处理方面，奕歌同样更胜一筹。

配置方面，奕歌和C-HR的配置差异着实不小。举个国内消费者喜闻乐见的例子——天窗，奕歌配备全景双天窗，而C-HR的电动天窗属于选装配置。再加上C-HR后窗的设计，想在C-HR获得较好的视野感受是比较难的。

抛开这个由设计带来的诟病不说，奕歌整体的配置表现也要更为出色，比起配置偏常规的C-HR，奕歌有很多配置功能属于越级装备，例如HUD抬头显示、前排座椅加热、第二排座椅可调节、感应雨刷等。

奕歌发动机

C-HR发动机

动力方面，C-HR搭载了最大功率为171马力的2.0L自然吸气发动机，而奕歌搭载的是最大功率为170马力的1.5T双喷射发动机，两者的最大功率差距微乎其微，但得益于涡轮增压，奕歌的1.5T发动机达到了250牛米，而C-HR发动机扭矩仅为203牛米，奕歌的动力输出要比C-HR更直接。除此之外，奕歌的"双喷射系统"能通过灵活控制直喷和进气道点喷，带来更好的燃油经济性。

外观内饰、配置动力，奕歌在每个方面都要更胜一筹，它在宣扬个性的同时不忘汽车驾驶的本质，比起C-HR，可以说它更有实力赢得年轻消费者的偏爱。

来源/弯道看车

编辑/何登峰