北京正规划3000平方公里自动驾驶示范区
新华社 2024-10-19 20:48

2024世界智能网联汽车大会于10月17日至19日在京举办。北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室有关负责人在会上透露,北京市高级别自动驾驶示范区已完成600平方公里路侧设施智能化部署。下一阶段,示范区将围绕四环路到六环路之间进行规划扩区,规划面积约3000平方公里。这一面积约相当于北京城六区面积的2倍多。

2020年9月,北京市在亦庄率先规划建设全国首个高级别自动驾驶示范区,围绕“车路云网图”五大要素,开展车路云一体化系统关键技术验证。系统推进“聪明的车、智慧的路、实时的云、可靠的网和精确的图”五大专项建设,经过四年建设,已实现全市600平方公里车路云一体化基础设施覆盖。

在场景建设方面,北京市高级别自动驾驶示范区已聚集百度、小马智行、文远知行、新石器、京东等头部企业参与,实现智能网联乘用车、无人配送、无人巡逻、干线物流和自动驾驶环卫等八类应用场景全面示范、协同发展。截至目前,示范区累计为33家测试车企、近900台车辆发放道路测试牌照,自动驾驶测试里程超过3200万公里,占全国总测试里程超过四分之一。北京大兴国际机场、北京南站、亦庄站已开通自动驾驶接驳测试,京津塘高速自动驾驶干线物流场景全面打通。

北京是全国16个“双智”(智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展)试点城市之一,示范区在信控优化、建设北京市道路交通大数据底座、数据应用探索等方面,也不断赋能智慧城市精细化治理。目前,北京亦庄60平方公里范围内,257个信控路口处于信控动态优化中,每日红绿灯动态配时优化近3万次,单路口日均优化113次,平均13分钟优化一次。通过精细化治理,在示范区关键路口交通流量增加20%的情况下,平均停车次数下降22%,平均行驶时间缩短12%,平均速度上升12%。

北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室有关负责人介绍,示范区未来将向更大范围、更广阔的场景扩展,并从车路云一体化功能服务、新型基础设施的商业化探索两方面,打造“双智”城市的北京样板。

记者还了解到,目前北京市正在推动《北京市自动驾驶汽车条例》立法工作。

编辑/樊宏伟

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