粤高速A股价创历史新高 周内接受96家机构调研
证券时报 2024-09-07 11:02

本周(9月2日至6日)A股整体调整,上证指数全周下跌2.69%,收于2765.81点;深证成指下跌2.60%,创业板指下跌2.68%。

盘面上,行业(申万一级)指数跌多涨少,本周仅有非银金融与商贸零售板块实现正收益,其余板块悉数下跌。主题概念中,周内锂电电解液、新能源整车和固态电池等板块表现活跃。消息面上,近期固态电池成为A股热点题材,全固态电池材料研究取得新进展,同时有上市公司传出固态电池量产信号。对此,业内认为,固态电池因高安全和高能量密度,有望开启新一轮电动化创新周期。

随着半年报披露完毕,本周机构调研热情有所降温,但仍维持较高的调研数量。截至9月6日19时,A股有249家上市公司周内接待机构并披露了调研记录。从本周获机构调研公司赚钱效应来看,粤高速A周内股价创下历史新高,截至9月6日收盘,粤高速A收报11.68元,最新总市值244.21亿元;而爱迪特股价本周内创下历史新低,6日盘中一度下探至49.87元,最终收报50.31元,最新总市值38.29亿元。

作为本周股价表现最为亮眼的机构调研股,粤高速A周内接受96家机构调研。粤高速A成立于1993年,并于1998年在深交所上市,该公司属于交通基础设施的重要组成部分,该公司主要经营活动为广佛高速公路(已到期)、佛开高速公路、京珠高速公路广珠段和广惠高速公路的收费和养护工作及对外投资。2024年上半年,粤高速A实现营业收入22.31亿元,同比减少4.68%;归母净利润8.55亿元,同比减少3.41%。

机构投资者在调研过程中问及上半年广惠高速车流量、通行费收入同比下降的原因时,粤高速A回复称,主要原因是平行于广惠高速公路的广汕高铁开通,以及惠龙高速、莞番高速三期(广龙高速组成部分)的相继开通,周边路网变化对广惠高速公路的车流量造成一定的分流影响,导致广惠高速车流量、通行费收入同比下降。

对于深中通道建成通车对广珠东路段的影响,粤高速A表示,深中通道的开通,改变了区域路网的结构,对广珠东路段有一定的影响。从路段公司收集的7月份通行数据看,深中通道开通后广珠东路段日均车流量环比、同比均有较为明显的增长,而通行费收入环比、同比均有一定的下降。深中通道开通对广珠东路段的总体影响程度需待进一步跟踪和评估。

再看爱迪特,虽然该公司周内股价创下历史新低,但机构对其仍保持较高的调研热情,周内共有100家机构参与调研爱迪特,调研频次达到3次。爱迪特成立于2007年,是一家口腔修复材料及口腔数字化设备提供商,核心产品是氧化锆口腔修复材料。2024年上半年,爱迪特实现营业收入4.14亿元,同比增长16.74%;归母净利润7678.94万元,同比增长21.41%。

机构在调研中重点聚焦上半年氧化锆产品的销售情况,爱迪特介绍,上半年其氧化锆整体出货量同比持续攀升,实现营业收入约2.4亿元,同比增长约16%,氧化锆产品中渐变系列占比较高且今年上半年保持较高增速。此外氧化锆产品单价与去年同期持平,综合毛利率61.76%,比去年同期略有提升。

从本周机构调研热门标的来看,生益电子是周内最受机构关注的公司,参与调研该公司的机构数量达161家;此外,麦格米特获得120家机构调研。

值得一提的是,生益电子今年以来多次成为周内机构调研最受关注的公司。生益电子是一家高品质多层印制电路板(PCB)制造商,主营各类印制电路板的研发、生产与销售业务。印制电路板是电子产品中不可或缺的关键器件,也被誉为“电子产品之母”。

2024年上半年,生益电子实现营业收入19.73亿元,同比增长24.64%;归母净利润9608.87万元,同比增长903.93%。机构问及上半年该公司营收、净利润变化的主要原因,生益电子表示,主要是公司持续优化产品结构,积极完善产品业务区域布局,随着市场对高层数、高精度、高密度和高可靠的多层印制电路板需求增长,公司产量、销量、营业收入均较上年同期有所增长;公司毛利增长,带动净利润较大幅度提升。

8月末,生益电子曾增加了其泰国印制电路板生产基地的投资额度,具体来看,该公司增资0.7亿美元用于泰国公司建筑工程和生产、检测设备。在调研中,生益电子介绍泰国公司的具体进展称,目前公司已按计划完成泰国公司设立、境外投资备案、土地购买协议签署以及土地所有权的转移、泰国团队的组建及规划编制,预计2024年下半年正式开始动工建设。泰国生产基地的建立将进一步增加公司海外供货能力,更好地满足国际客户的需求。

编辑/樊宏伟

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