近年来，无论是房产界“大佬”、手机圈“大厂”还是“老头乐”销冠，均纷纷下场造车，整个汽车圈似乎从来都不缺后来者。这些跨界之秀中，有自带车机互联buff的，有自带资金加持的……似乎还没有“空”“陆”结合的，这不，吉祥大出行来了。

万物互联时代，飞机与汽车也能产生些“瓜葛”。

11月16日，均瑶集团在空中宣布将首创航陆一体化智慧出行服务生态，以重新定义大众的移动生活方式。同时，该战略旗下吉祥汽车品牌正式诞生，将以“生态服务，驱动科技产品”的思路，构造一个全新的“智能出行科技品牌”。

航陆一体智慧出行服务生态

据了解，主营交通出行业务的均瑶集团，旗下的吉祥航空年运输旅客超2000万人次，预计今年旅客量将突破3000万。

均瑶集团董事长王均金表示，纵观当下出行产业生态，出行场景之间断裂、离散，用户从家门到机场、机场到商旅目的地需要辗转数个环节，无法享受一站式出行体验。当用户和家人旅游时，订完机票后还要制定一系列行程规划，旅程过于繁忙和劳累。

用户出行场景转换频繁，需要化繁为简。王均金表示，吉祥大出行要重构出行产业链，将过去断裂、复杂的出行场景，整合为一站式的出行服务；通过航陆一体的自有生态，构建智慧出行服务、智能终端产品，融入老百姓的出行生活。同时，整合用户的衣、食、住、行、游、购、娱等“朋友圈”生态和“朋友圈”以外的泛生态，把每一个环节做成用户体验的价值点。

未来，“吉祥大出行”将逐步在全国各城市开通接送机、机场代泊、目的地租车等服务，用户只需要使用“数字身份”，就能享受“从家到家，如意到家”的愉悦体验。例如，用户只需买一份吉祥大出行的迪士尼套餐，不仅可以享受吉祥汽车接送机、吉祥航空的空中出行体验，还可以享受迪士尼景区内快速通道、会员休息室等，以及酒店、景区等各类权益与服务。

“吉祥大出行是航陆一体智慧出行服务和智能终端的结合，权益是价值创造，始终坚持为社会创造价值是我们的使命，为用户创造价值就是为社会创造价值，有了社会价值、用户价值，才有市场价值，才有可持续价值。”王均金如是说。

现实ＡI出行助理

王均金认为：“没有早和晚，只有真正的合理。”用户需求、市场需要、产业变革共同驱动之下，“吉祥大出行”的新版图，地面智能出行科技品牌吉祥汽车顺势而生。

吉祥汽车的由来并非一时兴起，它不仅是一个新能源汽车的品牌，更是航陆一体、智慧出行与智能终端产品，双轮驱动的出行科技品牌。均瑶集团志在打造国际化现代服务业的百年老店，大出行战略同样要做百年。吉祥汽车不一定先求规模，而是不断精益求精，不断智慧创造，做“百年吉祥助理”。

吉祥汽车虽是新能源汽车市场的新物种，但是它早已做好完全的准备。据悉，吉祥汽车拥有造车“双资质”和各大传统主机厂或新势力的精英而组成的核心团队。车型将按照中欧、双五星安全标准打造，拥有全栈自研、具有独立知识产权的智能电动平台，适合全球市场智能终端。其首款产品将是业内首个搭载智慧出行服务生态的智能终端，是能为用户提供情绪价值的“现实ＡI出行助理”。聪明、懂你，能够根据用户需求提供定制化的出行服务，是这款产品区别于竞品的最大差异点。与此同时，在外观上，该产品采用一体式未来设计，极具未来感，流畅的整车姿态，赋予其同级别车型最优风阻系数。

出行服务新物种的到来，不仅将加速“吉祥大出行”计划的稳步推进，同时将进一步拓宽吉祥航空的海外竞争力。随着吉祥航空的“航线”陆续出海，以及吉祥汽车的加速落地，吉祥汽车的首款产品也将于明年第三季度扬帆出海、服务全球市场，与吉祥航空一起为全球用户带去一站式出行服务。

文/周晶

编辑/周晶