国道109新线高速公路最长隧道预计明年2月贯通
北京门头沟官方发布 2023-11-07 09:34

国道109新线高速公路饮马鞍隧道是全线最长隧道,工程自开工建设以来,五工区持续优化施工方案,积极组织开展科技攻关和生产突击,保证关键部位、关键节点施工任务顺利开展。

据了解,饮马鞍隧道是双洞分离式隧道,左线全长6574米,右线长6614米,是北京市目前最长的在建三车道公路隧道。由于该隧道为特长隧道,沿线分布31条不同规模断层,受围岩地质差、围岩破碎、地质条件复杂等因素影响,给施工带来巨大挑战。负责施工建设的五工区积极引进最新技术手段,运用隧道工装设备,形成了钻爆、锚喷支护、衬砌防排水铺设安装等8条作业线,实现隧道施工全机械化作业。同时,工区严格安全质量控制,通过将地质概况与超前地质预报相结合等手段,提前掌握围岩级别、性质及规模,保证施工现场安全质量可控。

目前,饮马鞍隧道右线1号斜井至进口段已实现贯通,共完成开挖11482米,完成总工程量87%,计划明年2月实现隧道贯通。

编辑/谭卫平

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