“关于拼车拼到了狗狗这件事”近日登上微博热搜，不少乘客开始分享自己的“奇葩”拼车经历，有拼到狗的、有拼到猫的，还有拼到文件的。在社交平台上，不少乘客表示，自己和宠物拼车，甚至待遇不如狗。部分平台规定：不禁止，但最好提前沟通。

顺风车也称搭便车、顺路车、拼车，因具有方便、环保、缓解交通压力等优势，受到市场青睐。有报告预计，2022年至2026年，中国顺风车市场交易总额将从204亿元增至758亿元，年复合增长率为28.0%。然而以拼车为特色的顺风车，有时候的拼车对象不是人而是宠物。

从某种程度来说，如今拼车变成了“拆盲盒”，有的乘客碰到的拼车对象是人，有的乘客碰到的是狗或者猫。对喜欢宠物的乘客来说，碰到狗猫或是惊喜，但对不喜欢宠物的乘客而言，碰到狗猫则有不适感。更重要的是，“拼车拼到狗狗”等乱象，涉嫌侵犯了乘客合法权益。

首先，顺风车托运狗或者猫，司机和平台涉嫌侵犯乘客知情权选择权。《消费者权益保护法》规定，消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。但顺风车方通常在乘客下订单前并未告知拼车对象是宠物，上车之后才会发现，再重新选择就很麻烦。

其次，对乘客健康权益、安全权益构成威胁。搭乘顺风车的猫狗如果没有接种疫苗，一旦与乘客“亲密接触”，有可能咬伤或抓伤乘客，会对乘客健康造成伤害。一旦拼车拼到恶犬，还不排除对乘客生命安全构成威胁。可见“拼车拼到狗狗”等现象不是好事，潜伏某些风险。

即便平台提出“最好提前沟通”，保障了乘客的知情权、选择权，但健康风险乃至安全风险也不容忽视。虽然宠物猫狗与野猫野狗有区别，但谁也无法保证不会伤害乘客。所以，服务于人的顺风车不能变成“人狗混打车”，这要引起顺风车司机重视，也要引起相关平台重视。

从司机角度来说，虽然顺路托运宠物可以提升拼车效率、提高收益，但潜在风险不容忽视，一旦所运送的狗猫对乘客造成伤害，就得为侵权付出相应的代价。即便没有侵害乘客权益，但有可能因为违反《邮政法》及其实施细则，受到有关部门查处。即冒侵权、违法风险不划算。

上述法律明确规定，禁止寄递“各种活的动物”。顺风车托运宠物且人狗混乘显然不符合法律规定。根据法律规定，快件中夹带禁止寄递或者限制寄递的物品，尚不构成犯罪的，依法给予治安管理处罚。所以，顺风车司机不该为赚“小钱”付出违法代价，理应及时恢复理智。

作为平台方，对于顺风车“拼”宠物做法“不禁止”的态度，令人感到诧异和遗憾。按说，平台应该规范司机行为，禁止宠物单独乘车，以确保顺风车乘车环境安全卫生，但某些平台是一种放纵的态度，实为守土失责，有关部门可依法约谈相关平台，督促其规范管理顺风车。

顺风车出现以来，虽然在节能环保、缓解交通压力等方面发挥积极作用，但也存在不少问题，如2018年,郑州、温州接连发生顺风车安全事件,顺风车出行安全备受争议。有关部门当年对所有网约车顺风车平台开展进驻式全面检查。如今顺风车拼车乱象仍存在，还需再整治。

文/海凝

图源/视觉中国

编辑/姬源