2月车企高管声誉榜:神龙汽车陈彬第一
北京青年报客户端 2023-03-23 13:41 阅读量:36814

3月13日,四度传播研究院(SAC™)携手北青传媒、车问网,共同发布了2月《SAC汽车企业高管声誉排行榜》。2月,四度传播平均分为75.10分,传播度、影响度、互动度、友好度四个维度的平均分分别为76.36分、76.14分、75.05分、72.94分,环比1月均出现上涨,整体声誉表现有所提升。

在此次共监测的64位高管中,有41位进入本月活跃人物榜单,23位高管屈居“不活跃榜单”。从2月活跃人物榜单排名来看,以神龙汽车有限公司总经理陈彬、智己汽车联席CEO刘涛为代表的车企高管表现突出。神龙汽车陈彬排名实现大幅上涨,一举拿下车企高管声誉传播榜冠军。智己汽车刘涛继续保持良好的声誉传播度,稳居三强之列。有的车企高管声誉表现大获好评,有的则大量负面信息缠身。以北京现代常务副总经理吴周涛、奇瑞捷豹路虎常务副总裁马振山为代表的车企高管,在此次声誉传播效果中失利,仅分别位居本次榜单倒数第9名和第3名。

做客户的“知音”

神龙汽车陈彬登顶TOP 1

神龙汽车有限公司总经理陈斌曾在2月的2023神龙汽车文化节上宣布,发布用户品牌“知音”,以品质知音、服务知音和生活知音,陪伴用户焕新启航,共同开启下一个30年。正因如此,以“陈彬:神龙汽车要做客户的“知音”,聚焦品质、服务和生活。”为正面信息的声量传播数据达8294条,占比达97.44%。同时,神龙汽车陈彬在APP端和总声量上的表现也较为亮眼,均位列总榜第7名。此外,2月神龙汽车陈斌在论坛、网站、商业媒体、省级媒体的声誉传播效果也处于总榜前列。或许,对于偏爱法系车的用户而言,做客户的“知音”成为了神龙汽车陈彬在各大平台上,声誉传播排名大幅提升的关键。

神龙汽车有限公司总经理陈彬

从四度表现来看,神龙汽车陈彬在2月的单项传播表现并非最拔尖的那一个,仍摘得了2月车企高管声誉榜桂冠。神龙汽车陈彬在传播度、影响度、互动度、友好度表现上,分别得分为86.49分、91.52分、71.16分和95.45分,整体表现均位于平均值之上,且在影响度和友好度表现更为突出。平均总得分为87.63分,相较上月排名提升了25名,因此拿下了2月车企高管榜单第一。

评论数超2万条

智己刘涛:全网声量最高车企高管

与神龙汽车有限公司总经理、党委书记陈彬,同处2月车企高管声誉榜第一阵营、三强之列的还有智己汽车联席CEO刘涛。与之不同的是,智己汽车刘涛近期一直处在声誉榜单前列。具体来看,智己刘涛2月的总声量表现为36815条,是全网声量最高的车企高管。其中,在微博、APP、论坛的声量表现分别为26373条、8857条、357条,均位居榜单上游,且已连续两个月获得微博平台最高声量。

智己汽车联席CEO刘涛

笔者查询获悉,2月智己汽车刘涛曾发布微博称:“智己LS7产品力赢得了大家一致认可,一夜之间,智己体验中心客流量迎来了爆发式增长。甚至出现了门店试驾排长队的现象。目前,每日试驾批次较之前翻了10余倍,平均试驾时间都排到了22点以后。”单条微博转发数超2000条。

相较其他平台而言,智己刘涛在微博平台的发文更为频繁、活跃。在2月评论数超2万条,是本次榜单单项TOP 1,为小鹏汽车公司总裁王凤英的两倍之多。此外,2月智己刘涛在传播度、影响度、互动度和友好度上分别获得94.4分、88.98分、79.03分和78.79分,四度总得分为86.6分。相较榜单第二名的零跑汽车董事长朱江明仅差0.01分,表现依旧突出。

部分高管状态不佳

除了上述表现出色,远超2月平均声量水平的车企高管之外,也有部分车企高管当月声量传播表现不足。奇瑞捷豹路虎常务副总裁马振山就是其中之一,在四度表现方面低于当月平均水平,分别得分为62.9分、69.13分、74.06分、45.2分。从单项分值来看,奇瑞捷豹路虎马振山由于友好度表现中不佳,拉低了整体分值。未来,需引起加倍重视。

此外,北京现代常务副总经理吴周涛的声誉传播表现也有些稍显逊色。笔者注意到,2月与北京现代吴周涛相关的总声量仅为761条,排行榜单第33名。需要加大提升各大平台上的声誉传播内容。与此同时,北京现代吴周涛在四度表现中均不及各项平均水平,分别为66.83分、62.69分、74.79分和38.2分,总体得分为58.81分,低于当月平均水平。总体声量传播效果不佳、四度得分稍显不足的北京现代吴周涛当月成绩垫底,未来,需进一步提升在各大平台的宣传力度和互动度,提升个人的声誉传播效果。

当前,燃油车行业迎来降价潮,各大车企价格战进入白热化阶段。各大车企高管作为“领军人物”,自带品牌效应。在各大媒介平台上,加大个人、企业及产品的宣传力度,提升整体效果。同时,加强监管力度,积极为用户答疑解惑,势在必行,更值得每个汽车企业和高管深思。

文/周晶

编辑/周晶

相关阅读
车企流量战 老板不够用了
21世纪经济报道 2024-05-28
汽车行业高管密集调整 一周内四大车企换帅
北京青年报客户端 2024-04-03
反思车企高管创业大败退:缺乏“0到1”的能力
第一财经 2024-02-26
车企年底降价冲量 多地力推政策促进汽车消费
证券时报 2023-12-23
5月车企声誉:上汽大众千万级声量拔头筹,实现“三连冠”
北京青年报客户端 2023-06-29
5月车企高管声誉:零跑朱江明稳中有进登顶第一,奇瑞李学用蝉联亚军
北京青年报客户端 2023-06-28
4月汽车企业声誉:上汽大众借车展卫冕,理想被“哨兵模式”拖累
北京青年报客户端 2023-06-12
“塑”车企声誉形象,首届“中国汽车品牌年度榜”榜单发布
北京青年报客户端 2023-05-29
最新评论