随着春节假期的结束，务工流、学生流逐渐汇集。连日来，包括北京高铁工务段在内的广大铁路干部职工坚守铁路一线，护航春归路。

据了解，北京高铁工务段肩负着京津冀区域，京津城际、京沪高铁、京广高铁、津秦高铁、京哈高铁等五条共计1500余公里高铁线路设备的维护保养。及时发现设备隐患，提出科学解决方案，钢轨探伤就成了关键中的关键。探伤作业就好比“B超检测”，通过探伤仪对钢轨内部的检查给钢轨进行“体检”。截止目前，他们始终保持着每个夜晚“天窗”点，出动70余个作业班组，500余名干部职工的高强度工作状态，夯实高铁线路基础提升保通保畅能力。

通讯员/陈少刚 王朋举

文/北京青年报记者 王薇
编辑/彭小菲