10月10日，龙龙铁路全线控制性工程新阳明山隧道右线顺利贯通，标志着新阳明山隧道全线贯通，这是龙龙铁路福建段贯通的第二条超5000米长大隧道。

作为龙龙铁路唯一一条燕尾式施工的重难点长大隧道，其隧道最大跨度达到了18米左右，单线在开挖过程中，开挖间距最近处仅相邻1.3m，同时存在围岩变化频繁等难题。为确保施工进度，施工采用机械开挖、天窗点控爆、行车间隔控爆施工方式，用“短、紧、快、勤”的模式，双斜井同时施工，在确保施工安全的前提下有效加快了工程进度。

龙龙铁路是一条连接福建省龙岩市与广东省龙川县的高速铁路，是《中长期铁路网规划》中的高速铁路区域连接线。龙龙铁路由龙岩站至龙川西站，线路全长265.5公里，拟设11个车站。福建段设计时速250公里；梅州至龙川段时速350公里。该线路建成后，将结束上杭县城、武平县无铁路的历史空白，对推动区域经济发展、加快当地红色旅游资源开发、促进革命老区振兴具有重要作用。

（记者 万存灵）

编辑/熊颖琪