南玉高铁站后接触网第一杆成功组立

7月13日上午，由广西交通投资集团投资建设的新建南宁至玉林铁路(简称南玉高铁)站后接触网第一杆在南玉高铁横州站成功组立。

与此同时，四电房建专业第一方土顺利开挖，标志着南玉高铁站后“四电”工程正式进入施工阶段，为全线按期通车奠定了坚实基础。

南玉高铁项目站后“四电”工程由中铁三局承建，西起南宁东站，东至玉林北站，正线全长193.31km，涉及四电房屋、通信、信号、电力、牵引供电、防灾、信息等专业，总投资达到12.69亿元，具有线路长、技术标准高、施工难度大等特点。

开工仪式现场

据南玉高铁站后2标项目经理顾华峰介绍，项目部通过深化BIM技术在铁路四电施工过程中的应用，进一步提升施工工艺水平、完善施工周期管理；通过自动化、信息化管理，投入使用接触网腕臂自动预配平台、数字化吊弦预配平台，建设预配车间，打造精品工程、安全工程、绿色工程、创新工程、廉洁工程。

南玉高铁项目西起南宁东站，东止玉林北站，是广西首条自主投资建设时速350公里的高铁，是南宁至深圳高铁的重要组成部分。南玉高铁建成通车后，对改善区域交通条件，助力广西加快“东融”步伐，促进广西全面深入对接粤港澳大湾区具有重要意义。

南玉高铁建成通车后，南宁至玉林行程由2小时05分缩短至33分钟，将结束广西最大侨乡—玉林市没有高速铁路的历史。南玉高铁站后“四电”工程正式开，使侨乡玉林距通高铁的时间又近了一步。

文/蒋雪林 王祥山

编辑/王朝