12月12日，2021年F1阿布扎比大奖赛结束争夺，红牛车队维斯塔潘利用安全车期间换上软胎的轮胎优势，在最后一圈超越梅赛德斯车队汉密尔顿。维斯塔潘也凭借这场胜利，职业生涯首次加冕F1车手世界冠军。

2021年F1大奖赛，车手总冠军的悬念在红牛车手维斯塔潘和梅赛德斯车手汉密尔顿之间兜兜转转，最终留在阿布扎比收官战揭晓。在排位赛的比赛中，维斯塔潘和汉密尔顿分列第一和第二位。发车阶段，汉密尔顿强势取得领先。第26圈，莱科宁赛车出现故障，失控撞上护墙，随后他将赛车开回了维修区。芬兰飞人就此结束了F1赛车手的生涯。

此后汉密尔顿依旧领跑，但维斯塔潘也没有放弃，将两人之间差距越追越近。第53圈，车手拉提菲撞车，赛会出动安全车。维斯塔潘选择进站换上了软胎，这一举措最终奠定了红牛赛车逆转比赛的基础。随着安全车在最后一圈进站，维斯塔潘利用全新软胎的优势，在最后一圈轻松超越汉密尔顿，连续两年在阿布扎比夺冠。维斯塔潘也凭借这场胜利，职业生涯首次加冕F1车手世界冠军。赛后维斯塔潘表示：“这太疯狂了，我不知道该说什么，我为车队感到高兴，为所有人感到高兴！我非常喜欢和他们一起工作。最终今天我还是有点幸运，我的团队知道我爱他们，我想和车队继续10到15年！”

在最后阶段错失年度总冠军的汉密尔顿有些落寞，但他依然恭喜维斯塔潘和他的车队。“我们为自己的团队感到骄傲，我们付出了一切。过去几个月，我在赛车中的感觉很棒，我们会看看明年情况会如何。”汉密尔顿说。

不过，对于赛事在最后阶段出动安全车的举措，梅赛德斯F1车队表达了不满。随即在赛后正式对维斯塔潘的成绩发起抗议。梅赛德斯车队认为，根据F1规则，维斯塔潘有在安全车下超车的嫌疑。

文/北京青年报记者 褚鹏
编辑/周学帅