距离2004年第一代飞度被广汽本田引入中国，国产飞度已经走过了16年，并经历了三代车型，且已在国内累计超120万用户。如今，飞度迎来了第四代全新换代车型。8月26日，第四代飞度正式上市，带来SPORT潮跑Pro和CROSSTAR潮越Max双系列，其中SPORT潮跑Pro系列市场指导价为8.18万-10.48万元，CROSSTAR潮越Max系列市场指导价为9.98万-10.88万元。

不过，飞度所在的A0级市场并不乐观，不仅下滑幅度最大，而且市场份额也已降至个位数。数据显示，2005年A0级市场拥有38.1%的市场份额，到了2010年，这一份额下降至21.6%；2015年，A0级市场份额仅有15.2%。2020年1-8月，A0级轿车仅为26.4万辆，市场份额仅为2.4%。

AO级市场的下行，也给飞度带来了影响，特别是飞度国六车型没能及时更新，导致飞度销量出现严重下滑，6月、7月连续两个月销量仅为个位数。要知道，2015年到2018年，飞度年销量分别为9.6万辆、11.36万辆、11.16万辆和12.92万辆，其在所处A0级细分市场内的年销排名从2015年的第6名上升到2018年的第4名，并拿下2019年所处细分市场的销量冠军。

如今，符合国六排放标准的第四代飞度终于到来，新车如何在低迷的A0级市场实现突围，守住A0级市场门面担当的重要位置？又能否引起年轻人的兴趣并为之买单？

SPORT潮跑Pro系列

第四代飞度采用全新设计语言，带来SPORT潮跑Pro系列和CROSSTAR潮越Max系列，各提供6种外观颜色和4种黑顶双色选择，以及双色内饰设计。其中，SPORT潮跑Pro系列拥有蜂窝状酷黑的前格栅与独特环形LED前大灯；CROSSTAR潮越Max系列拥有新潮灵动的前脸，前格栅更为立体动感。

CROSSTAR潮越Max系列

内饰方面，第四代飞度全系搭载7英寸全彩色TFT液晶屏，标配一键启动、大灯延时关闭功能，部分派生还搭载有自动远近光、自动大灯等功能，CROSSTAR潮越Max系列还拥有8英寸DA屏幕。

动力方面，第四代飞度搭载全面进化的“地球梦科技”1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机，最高功率为96kW，最大扭矩为155N·m，最低综合工况油耗为5.2L，符合国6排放标准。1.5L+CVT，这也是过去多年飞度车型主打的动力系统。值得一提的是，第四代飞度通过油门全开加速时的升档控制和Honda独有的G-Design Shift控制技术，实现线性的加速感受，带来更具高级感的行驶体验；配备刹车操作降档控制技术，帮助驾驶者调节至符合行驶需求的发动机转速。

安全方面，第四代飞度高强度钢使用率提高到18%，整体刚性提高了6%-13%，提升碰撞安全性能的同时，确保车身稳定。第四代飞度是A0级首次搭载Honda SENSING（安全超感）系统的车型，它采用超广角摄像头，通过技术改进，提高远距离车辆的识别性能和距离精度，实现同级无法比拟的安全性能，为驾乘者保驾护航。

除升级主动安全配置外，第四代飞度还改善被动安全性能。它采用Honda独有的安全气囊，可实现“更快、更长、对人更友好”的弹开过程；标配前排气囊、前排侧气囊、前排预紧式ELR安全带、前排安全带未系提醒，部分版本还配置侧气帘与后排安全带提醒，提高乘员安全意识。

全新升级的第四代飞度，目前已有起色。9月9日，广汽本田公布2020年8月销量时提到，第四代飞度自7月6日开启预售以来，累计订单已超1.6万辆。飞度正在重拾市场领先地位。

作为广汽本田品牌年轻化的代表车型之一，第四代飞度还肩负着扩大广汽本田年轻用户基盘的使命。为与年轻群体同频共振，第四代飞度提出“Z圈营销”概念，以新潮有趣的语言与他们沟通。从亮相起，第四代飞度便以重磅彩蛋方式登场，后又以巡展的形式与年轻人近距离“面基”；上市发布会更首创互动性与创意性十足的大型3D虚拟世界FIT VIRTUAL WORLD，让用户自由探索飞度的品牌价值。通过一系列贴合泛Z世代个性的营销举措，第四代飞度逐步向年轻消费者释放出其超级价值。接下来，第四代飞度将继续开展更多前沿有趣的营销活动，与年轻人探索无限生活乐趣。

可以说，第四代飞度的上市，是飞度品牌历史的重要里程碑，标志着飞度以全面焕新的形象迈入新的发展阶段，以新潮的营销方式，吸引年轻用户。

文/北青-北京头条 温冲

编辑/陈正忠