如果用一个词语来形容2020年，你会想到什么？“艰难”或许会第一时间浮现在脑海中。

在疫情的影响下，全球经济持续承压，汽车市场也在经受考验。但困难是一块石头，对于强者，它是铺路石；对于弱者，它是绊脚石。随着国内疫情得到控制，国内经济逐渐复苏，车市也逐步回暖。奇瑞捷豹路虎批售量更是在7、8月实现了同比上升44.95%和28.71%的持续逆势增长，为下半年打下良好基础。

对于奇瑞捷豹路虎来说，逆势昂扬的不仅是销量，还有品牌力、产品力以及体系力。“这样一个增长的背后，实际上是我们积极主动的在体系内求变，特别是在企业核心竞争力方面不断提升。”奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰表示。

奇瑞捷豹路虎全系车型

灵活应对危机 实现高位增长

中国汽车市场正在从疫情的影响下走出来。1-7月，全国乘用车市场累计销量为930.9万辆，同比下降18.5%，其中，7月份的销量为159.7万辆，同比增长7.7%。车市回暖过程中，更大的惊喜来自豪华车市场。乘联会数据显示，7月，豪华车零售同比增长30%，豪华汽车在整体车市中的销量占比达到了15%，继续创造了历史高位。

作为豪华汽车品牌中重要的一员，奇瑞捷豹路虎的表现更是可圈可点。整个第二季度，奇瑞捷豹路虎销量逆势上扬，同比增长约15%，环比增长162.61%。进入第三季度，奇瑞捷豹路虎仍然延续强劲的增长势头，7月份批售销量同比增长44.95%，8月持续实现双增长，同比增长28.71%，环比增长3.55%。

全新捷豹XEL与全新路虎发现运动版

销量增长，离不开奇瑞捷豹路虎在疫情下的灵活应对。

陈雪峰表示，疫情初期，奇瑞捷豹路虎很快就启动全方位防疫保障体系，以最大努力维护员工健康、生产秩序平稳、终端市场稳定，将供应链的影响降到最低。同时，迅速建立应急机制，不仅在2、3月份通过物流专车到武汉取件，还在6月份通过中欧班列将进口零部件从欧洲运至国内，保证生产运营有序进行。“在困难时期，作为一个全球合资企业，我们利用全球的体系快速解决区域问题。”

奇瑞捷豹路虎虎全球化零部件供应体系

针对经销商体系，捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎实施减免月度考核和提供库存补贴等一系列减负政策“减压政策”。例如，调整一季度新车批发零售目标，取消一月份70%的零售达成的考核条件，基于不同车型资金补贴等。一系列应急的实施，让奇瑞捷豹路虎最大程度的减轻了经销商资金方面的压力，更好地为消费者提供服务。

针对消费者，奇瑞捷豹路虎则推出三“心”保障服务，包括“安心到店”“放心购车”“贴心维保”，从门店消毒升级，到完善线上购车服务，再到全方位维保，奇瑞捷豹路虎携手经销商，在疫情期间为消费者提供更周全的保护。

全球调度，全面配合，奇瑞捷豹路虎在特殊时期的全方位应对为其在终端市场的快速恢复提供了更大的空间与可能。

强化体系标签 硬核抵御风险

疫情就像一面镜子，照出一部分企业的问题，同样也更能凸显一部分企业抵御风险的能力。车市下行中，奇瑞捷豹路虎的逆势增长与持续向好，以及经销商层面的快速恢复，绝非偶然。关于原因，陈雪峰总结了三个关键因素，一个是品牌力，一个是产品力，最重要的是体系力。

奇瑞捷豹路虎常熟工厂

陈雪峰继续解释道，奇瑞捷豹路虎是国内唯一一家同时生产和运营两个豪华品牌的车企，公司不仅注重于销量和市场份额的提升，也更加注重于品牌价值的传递。“我们希望不只是引领整个消费市场的升级，为中国消费者打造超越大家期望的产品和服务，也能为消费者提供纯正的英伦体验。”

捷豹品牌拥有85年的历史，而路虎品牌也有70多年的积淀。两个走过半个多世纪的汽车品牌，通过深度挖掘中国消费者的真切需求，打造出了符合中国客户所需要的、满足中国科技进步、消费进步以及新的商业模式和新的生态环境的产品力优势。这夯实了奇瑞捷豹路虎在中国市场的基础，也为这次抵御疫情的影响增添了砝码。

实际上，从合资企业成立之初，“我们就提出来要成为中国高端汽车市场的卓越创领者。我们不仅拥有世界一流水平的整车和发动机的生产制造基地，以及完善的自主整车开发能力，还建立了完善的运营管理体系。”陈雪峰强调道，2020年，汽车市场遭到疫情冲击，奇瑞捷豹路虎凭借研发体系、采购体系、制造体系、质量体系以及物流体系五大支柱，在复产复工过程中，为企业的快速稳定生产经营保驾护航，以完备的体系实力实现了逆势昂扬。

奇瑞捷豹路虎总装车间

据悉，奇瑞捷豹路虎构建了从产品规划、造型设计、项目管理、流程及系统，到工程开发、车辆试制试验和认证的整车研发全业务链能力，以及改善排放及发动机性能和新能源开发的能力，形成了成熟完善的项目管理体系和配套研发管理流程及系统。在制造体系中，布局工业4.0，打造智能制造体系。同时，还建立了完整、严苛的公司质量体系，汇集全球领先的硬件设施和生产工艺，执行全球统一标准。

在采购和物流体系上，奇瑞捷豹路虎则遵循全球统一的零部件采购标准和流程，建立了完整的审核、培训、技术咨询等供应商质量管理体系和采购体系；建立了真正意义上的全球化供应链，协调进口以及国内零部件供应。

GOM自动蓝光扫描

可以说，“体系力”已经成为奇瑞捷豹路虎的一个显著“标签”，正在为其在中国市场的发展提供强大的支撑，让更多人认识到品牌的实力与品质。

融入中国声音 打造英伦体验

快速回升并逆势增长的销量，连月增长并跑赢大盘的速度，都为奇瑞捷豹路的品牌昂扬增添了有力的注脚。其背后的品牌力、产品力、体系力则是三大砝码，支撑着奇瑞捷豹路虎抵御市场风险。而继续坚持倾听中国声音，则是奇瑞捷豹路虎应对动态变化市场的重要法宝。

奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞表示，“奇瑞捷豹路虎在本土能够取得成功的原因，是我们本身就在中国，能够更好地理解和了解这个动态变化的市场，能够更好地了解我们产品的竞争力。在整个过程当中，我们不仅坚持推出新的产品以及革新车型，同时还在此基础上以全球的体系实力融合本土市场的声音，深化双品牌布局，为中国的消费者打造超越期待的纯正英伦体验。”

奇瑞捷豹路虎全系车型

目前，奇瑞捷豹路虎已经推出全新一代路虎揽胜极光、全新路虎发现运动版、全新捷豹XEL、捷豹XFL和捷豹E-PACE五款极具竞争力的车型。其中今年3月发布的全新路虎发现运动版，就是结合了中国市场需求而打造的一款“智勇双全”的全地形SUV，并用30个小时的在线直播，云游上市，吸引了众多年轻用户的关注。

全新路虎发现运动版

同时，全新捷豹XEL采用的“一车两款”设计，同样也是奇瑞捷豹路虎倾听中国声音的重要表现。全新捷豹XEL的目标客户群是在30岁左右的年轻人，他们诉求的主流方向一个是兼具商务和个性，第二个是偏运动方向。基于此，捷豹XEL有史以来首次同步上市了优雅系列以及运动系列两种系列车型。

全新捷豹XFL

“实际上，我们在两年前就提出来Voice of China，普通的理解是倾听客户的声音，但就如今汽车行业的变化，我们还要倾听中国行业的声音，中国政府政策的声音，中国竞争对手的声音，应该更加全面的去了解中国市场和中国顾客对于我们车型的一些诉求。”陈雪峰表示。

总结来讲，奇瑞捷豹路虎在中国市场的成功，离不开其基于全球统一标准建立的品牌力和产品力，更离不开聆听中国的声音建立起来的体系力。“强劲的体系实力，让我们能够快速适应不断变化的市场，更让我们加适应中国市场和中国消费者的需求。”戴慕瑞表示。

关于未来，用陈雪峰的话来讲，就是“我们做商业要有定力，特别是在整个的行业环境、国际关系、客观的环境包含后疫情时代、后合资时代各种各样的定语很多的行业环境下面，第一，要抬头看路，第二，要埋头走路。”

文/北青-北京头条 温冲

编辑/温冲