北青-北京头条记者从怀柔区城管委获悉，市郊铁路怀密线怀柔段景观提升工程已于近日竣工，真正“让列车在春天里行驶”。市民通勤怀柔科学城、往返景区游玩，可尽享“山水怀柔，华彩会都”风光。

据介绍，市郊铁路怀密线怀柔段全长32公里，涉及桥梓镇、怀北镇、雁栖镇、怀柔镇4个镇，设雁栖湖、怀柔北两站，是连接怀柔科学城与市区的重要轨道交通。线路途经红螺寺、雁栖湖等景区。该段景观提升工程今年4月开工，历时3个月，工程包括沿线环境整治及景观提升，共整理绿化用地103490.15平方米，回填绿化种植土45939.71平方米，种植乔木1897棵、灌木57493棵，栽植地被36882.45平方米。

“既是通勤线又是风景线。”怀柔区城市管理委员会相关负责人介绍，本次景观提升工作总体设计理念是整洁有序、景观层次分明、三季有花。结合沿线4个镇乡、2个站点实际情况，打造了与整体呼应又各具特色的景观。

桥梓镇内2个原有火车站完成升级改造，栽植连翘、丁香、锦带等交相辉映，配合重新设计的老火车站台，赏心悦目。怀柔镇段在景观提升过程中，主要从乘客视角出发打造美景。雁栖镇、怀北镇段则主打会都风光，日出东方、雁栖湖等地标性美景尽收眼底。

“尤其怀柔段内雁栖湖站、怀柔北站2个站点，也打造成为各具特色的‘一站一景’。该负责人介绍，雁栖湖站栽种7000余平方米大花月季、大花萱草、五叶地锦，辅以海棠、国槐、银杏等乔、灌木，色彩层次十分丰富。怀柔北站则栽植了金枝国槐、金叶榆、珍珠梅、色带、金娃娃萱草等营造林荫环境，打造花园式车站。市民下车有沉浸花海之感。

据了解，继引入清河站后，市郊铁路怀密线将在9月30日前，完成京通铁路电气化改造并引入北京北站（长约11公里），届时怀柔科学城至中心城通勤时间将缩短至1小时以内。目前，京通铁路电气化改造工程怀柔段工程正在稳步推进中。

文/北青-北京头条记者 武文娟  通讯员 范晓琦

编辑/崔毅飞