10月14日是天通苑北综合交通枢纽正式投入使用以来迎接的首个工作日，北青社区报记者在早高峰时间来到天通苑北综合交通枢纽，进行实地体验。

天通苑北综合交通枢纽主体工程9.04万平方米，分为长途大厅、换乘大厅、地铁进站区、办公区域、配套区域。其中，换乘大厅面积1.3万平方米，包含长途驻车位98个、公交驻车位100个、出租车即停即走车位18个、地下车库停放车位1000个（含P+R车位800个），设计客流量为每小时1.8万人次。

据北青社区报记者了解，枢纽内可完成地铁与12条地面公交、800班次/日的长途客运的室内换乘，所有换乘均在枢纽大厅一层完成，同时实现出租车、自行车等多种交通方式的便捷换乘。

一站式交通枢纽，早高峰换乘地铁最快需要11分钟

作为“回天地区三年行动计划”的重点项目，今天，天通苑北综合交通枢纽正式投入使用以来迎接的首个工作日，早上七点三十分，大量上班族涌入这个京北重要的交通枢纽，在通勤赶路的同时不忘拍照留念，记录下这座新建成交通枢纽的美景。

今早七点三十分，北青社区报记者来到位于地铁5号线天通苑北站西侧的天通苑北交通枢纽，实地体验这个新建成的项目为老百姓带来了哪些便捷。

从早上7:30分到7:41分，北青社区报记者从天通苑北交通枢纽换乘大厅经过排队安检、刷卡进站并到达候车站台，整个过程总共用时11分钟。在换乘大厅一层，出地铁站的乘客到达换乘公交车、长途车的大厅仅需3分钟，到达地下一层停车场的时间仅需4分钟。

每天在5号线天通苑北站通勤的上班族刘先生告诉北青社区报记者，原来进站需要十五、六分钟，新站建成后能节省进站时间五分钟左右。刘先生分析道：“毕竟新站刚刚正式运行，各方面都在磨合中，估计以后会更方便吧！”

同时，北青社区报记者在枢纽站内注意到，换乘大厅二层还正在建设一条双向换乘连廊，实现枢纽站和地铁站站台层的无缝对接。据了解，换乘连廊再过一段时间就将启用，未来，地铁天通苑北站还将新开一个出入口，市民主要通过这个出入口进出连廊，在室内换乘。届时，地铁天通苑北站的进站、换乘压力将得到明显缓解。

正式投入使用以来迎接的首个工作日虽然乘车市民数量很多，但各岗位的工作人员、公共文明引导员都已经上岗引导秩序、为市民指引进出站方向。住在附近的居民梁女士表示：“这多好啊，刮风下雨都不怕，而且各种换乘都特别方便”。

私家车接驳换乘每天停车费仅2元，24条公交线路引入枢纽站

北青社区报记者在天通苑北交通枢纽内的地下停车场看到，现场工作人员正在为初次停车的市民指引换乘地铁的步行路线。记者发现，虽然是工作日，但是在交通枢纽停放的车辆并不多。

据了解，天通苑北综合交通枢纽站在地下设有1000多个停车位，其中800个为驻车换乘即“P+R”停车位，私家车车主如果换乘公共交通，一天只需要缴纳2元停车费，非换乘车辆和规定时间外停放的车辆，将按停车场所在区域占道停车场收费标准进行收费。同时，在天通苑北地铁东广场南北两侧还设置了自行车停放区。

据北青社区报记者了解，为配合天通苑北交通枢纽启用，北京公交集团拟将24条公交线路调整引入天通苑北枢纽站，站名变更为“天通苑北枢纽站”。包括13条常规线路、8条快速直达专线、3条夜间接驳专线。

今天开始，北京公交集团还新开通了2条公交线路引入天通苑北枢纽站，具体为C112路（白庙村东街北口-天通苑北枢纽站）和快速直达专线90（讲礼村南-天通苑北枢纽站），这两条线路在节假日期间都将停驶。

此外，夜间接驳专线9“地铁天通苑北站”上下车站也将南移至立汤路公交中途站位，站名变更为“地铁天通苑北站南”。

温馨提示

引入枢纽站24条公交线路包括：

441路、487路、520路、533路、537路、643路、860路、922路、933路、C110路、专35路、专117路；快速直达专线11、快速直达专线77、快速直达专线103、快速直达专线114、快速直达专线158、快速直达专线163、快速直达专线164；夜间接驳专线1、夜间接驳专线2、夜间接驳专线3。

地铁部门已经张贴了一份通告：

从昨天（10月13日）起，地铁天通苑北进站都将从枢纽站内通行，原车站B口（东口）仅保留出站功能。

地面较滑：

由于天通苑北交通枢纽新建成不久，地板瓷砖较新，虽然工作人员一直反复擦拭并且通过广播进行提示，但地板瓷砖仍然较滑，在上面行走时需要注意。

文并摄/北青社区报记者 李睿阳